In der Schweiz weichen die Spritpreise massiv voneinander ab. Wer clever vergleicht und die 5er-Regel kennt, entlastet das Haushaltsbudget beim Autofahren spürbar. Unser Fahrplan für Sparfüchse.

Gegen Sion (4:2) feiert Cédric Zesiger nach drei Jahren in der Bundesliga sein YB-Comeback. Wie die gesamte Berner Defensive hat auch der Abwehrchef noch Luft nach oben.

Er soll aus Turin kommen und ist 23-jährig. Sion hat Ersatz für Abwehrchef Hajrizi gefunden, wie Blick weiss, wird der Deal demnächst offiziell.

Coop unterbietet plötzlich den Benzin-Rebellen – gezielt dort, wo Etzelpark präsent ist. Michael Knobel findet: «Das ist Verdrängungswettbewerb!»

Bislang kennen wir Xpeng, wenn überhaupt, nur für seine grossen und luxuriösen Modelle. Die bei uns noch junge China-Marke kann aber auch kleiner – wie die Weltpremiere des neuen Kompakt-Crossovers Xpeng L03 in München zeigt.

Wenn der Duke of Richmond im Sommer zur automobilen Gartenparty lädt, kommen sie alle. Das Festival of Speed hat sich längst zum grössten Autoevent Europas entwickelt. Dabei drücken insbesondere die chinesischen Marken der Open-Air-Messe ihren Stempel auf.

Toyota bleibt die Nummer 1: Mit 5,3 Millionen verkauften Autos im ersten Halbjahr 2026 führt der japanische Hersteller deutlich vor VW und Hyundai. Doch die sinkenden Verkäufe in China machen den Autobauern zu schaffen.

Wegen der extremen PS-Zahlen neuer E-Autos bangten Edeltuner wie Abt, Brabus und Alpina um ihre Existenz. Was tun, wenn Stromer ab Werk schon superschnell sind? Die Nobel-Schmieden haben die Kurve gekratzt – und sich neu erfunden.

Amag-CEO Helmut Ruhl spricht über den weiterhin nicht in Fahrt kommenden Schweizer Automarkt, die Transformation zur E-Mobilität und die Rolle der Politik sowie über die Invasion der Chinesen-Marken in unserem Land.

Der VW-Konzern strafft sein Modellangebot bis 2030 radikal. Erste Streichungen wie der VW Touran und der Audi A1 sind bereits beschlossen. Doch es dürfte noch viele weitere Modelle treffen.