Wegen der extremen PS-Zahlen neuer E-Autos bangten Edeltuner wie Abt, Brabus und Alpina um ihre Existenz. Was tun, wenn Stromer ab Werk schon superschnell sind? Die Nobel-Schmieden haben die Kurve gekratzt – und sich neu erfunden.

Der VW-Konzern strafft sein Modellangebot bis 2030 radikal. Erste Streichungen wie der VW Touran und der Audi A1 sind bereits beschlossen. Doch es dürfte noch viele weitere Modelle treffen.

Sommerzeit ist Ferienzeit – viele Schweizerinnen und Schweizer setzen dabei für die Reise ins Ausland aufs eigene Auto. Aber Vorsicht: In jedem Land gelten andere Verkehrsregeln und Reisebestimmungen. Heute in unserer Reiseland-Serie: Österreich.

Von der Goldküste an den Rheinfall: Nach 30 Jahren fräst Kultpfarrer Andrea Marco Bianca auf seiner Moto Guzzi in Pension. Auch wenn er nicht mehr als Gemeindeseelsorger arbeitet, macht der Gottesmann als Selbständiger weiter.

Zu den bekannten Skoda-Stromern Elroq und Enyaq kommen demnächst der kleine Epiq und der grosse Siebenplätzer Peaq dazu. Dann umfasst die Stromerfamilie der tschechischen VW-Tochter bereits vier unterschiedlich grosse Modelle.

Eigentlich kann Magdalena Martullo-Blocher mit den Halbjahreszahlen ihrer Ems-Chemie zufrieden sein. In einem Interview kritisiert sie Europa für den Niedergang der hiesigen Autobauer. Die Ems-Chefin spricht von einem «Blutbad», das vorhersehbar gewesen sei.

Zahlreiche Fussballstars wollen auch neben dem Platz den grossen Auftritt. Doch dass PS-Boliden und Luxuskarossen nicht jedes Fussballers Sache sind, zeigt die folgende, ungewöhnlich bescheidene Auswahl von elf Autos früherer und aktueller Ballkünstler.

Camping boomt wie nie zuvor. Doch wie gut harmoniert die grosse Freiheit auf vier oder mehr Rädern mit der Elektromobilität? Genau das klären wir in der neuesten Folge «Elektrogeflüster».

Der deutsche Autobauer VW setzt den Rotstift an. Bis 2035 soll das Modellangebot um 50 Prozent schrumpfen. Auch die Variantenvielfalt wird kleiner. Zum riesigen Stellenabbau schweigt der Autoriese.

VW baut noch mehr Jobs ab, als geplant. Statt 50'000 sollen bis zu 120'000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Auch Fabrikschliessungen werden immer realistischer. Das ist bitter für den deutschen Vorzeige-Autobauer und seine Angestellten.