Moda Miami: Was nach Fashionshow klingt, hat sich zu einem der bekanntesten Auto-Events in Amerika entwickelt. In der edlen Wohngegend Coral Gables in Miami treffen sich Autofans beim Biltmore Hotel zu einer Veranstaltung der besonderen Art.

Mit dem «Audi ohne Ringe» wollten die Deutschen in China angreifen. Doch das in China für China gebaute Elektroauto E5 Sportback verkauft sich schlechter als erwartet. Nun gibt es einen Rabatt von umgerechnet über 3000 Franken.

In Attalens FR verlor ein Fahrer in der Nacht auf Sonntag die Kontrolle. Das Auto prallte gegen einen Betonpfeiler, drei Personen wurden verletzt. Eine 54-Jährige musste mit dem Helikopter ins Spital gebracht werden.

Der Schweizer Automarkt zeigt einen deutlichen Wandel: Dieselautos verlieren massiv an Bedeutung, während Plug-in-Hybride zulegen. Doch mit den Lieblingen der Autoindustrie sind die Klimaziele unerreichbar.

Die Milliardenabschreibungen des Stellantis-Konzerns machen die Situation für Tochter Opel nicht einfacher. Unter dem neuen Konzernchef Antonio Filosa dürften die einzelnen Marken aber wieder mehr Luft zum Atmen erhalten.

Auf der grössten Insel der Welt hat es weniger als 400 Strassenkilometer. Verbindungen zwischen den Ortschaften sind nicht vorhanden. Doch erstaunlich viele der nur 7000 Autos fahren mit Strom. Alles Wissenswerte zum wahrscheinlich kleinsten Automarkt der Welt.

Heftiger Unfall am Samstagabend im Zürcher Kreis 11: Zwei Autos prallten frontal zusammen. Ein Lenker wurde verletzt ins Spital gebracht, der andere leicht verletzt. Tramlinien und Strassen waren zwei Stunden gesperrt.

Tesla setzt auf Abos: «Full Self Driving» ist bald nur noch für eine monatliche Gebühr erhältlich. Auch andere Autohersteller wittern im Geschäftsmodell der Techkonzerne eine Goldgrube.

China ist weltweit Spitzenreiter bei Stromern. Doch im Reich der Mitte dominieren einheimische Marken den Markt. Als einziger westlicher Hersteller kann Tesla die Dominanz durchbrechen.

Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.