Der Trump-Triumph hat die Tesla-Aktie abheben lassen. Der E-Autobauer ist derzeit eine Billion Dollar wert – dank der Nähe von Elon Musk zum künftigen US-Präsidenten inklusive neuem Job. Diese vier Vorteile bringt die Freundschaft der beiden für Tesla mit sich.

Ohne die vielen Verletzten hat sich die Schweizer Nati am Montagmittag im Zürcher Luxushotel Dolder eingefunden. Okafor wurde von seinem Bruder kutschiert, ein Nati-Neuling erscheint mit riesigem Pflaster und Granit Xhaka erfüllt einem Bayern-Fan einen Autogramm-Wunsch

Audi-Sauber öffnet interessierten Investoren aus Katar die Tür. Frisches Geld aus der Wüste soll in die Infrastruktur in Hinwil fliessen. Aber auch ein Sponsoring durch Sponsoren wie Qatar Airways ist denkbar.

Am Pressetag der 37. Auto Zürich rücken die Aussteller zahlreiche Neuheiten ins Scheinwerferlicht. Blick war vor Ort und stellt die wichtigsten und spektakulärsten Fahrzeuge vor – vom elektrischen Kleinwagen bis zum exklusiven Luxus-Boliden.

Die Alte Welt wirkt müde. Deutschland hat einen Kater. Dank Donald Trump gilt jetzt erst recht «America first». Rund um den Erdball erstarken autoritäre Regimes. Europa prägte 500 Jahre Weltgeschichte. Das war einmal.

Die europäische Autoindustrie hat erneut eine Horrorwoche hinter sich. Was steckt hinter den Problemen und wie geht es für die Autobauer und Zulieferer weiter? Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer findet klare Worte.

Die 3000 Angestellten haben heftig gegen die Schliessung ihrer Fabrik protestiert. Auch mit illegalen Mitteln. Nun zieht Audi die Reissleine. Und schliesst das kleine, aufmüpfige belgische Werk. Künftig will der Autohersteller in Mexiko produzieren.

Krise bei VW: Dem Konzern fehlt der Absatz von 500'000 Autos in diesem Jahr. Die Zeichen stehen auf Sturm. Aber wer jetzt die Schuld beim Kurswechsel auf E-Mobilität sieht, denkt zu kurz.

Volkswagen muss ein Fünf-Milliarden-Loch stopfen. Eine Kündigungswelle und Werksschliessungen werden immer wahrscheinlicher. Die Spannung bei den 200'000 Angestellten steigt. Vor dem Haupteingang eines Audi-Werks in Brüssel stecken Arbeiter Reifen in Brand.

Bei Volkswagen klafft ein 5-Milliarden-Euro-Loch. Nun müssen wohl auch die Angestellten dran glauben: Laut einem Zeitungsbericht wackeln Arbeitsplätze – sogar Werksschliessungen drohen.