Der Schweizer Automarkt schrumpfte 2025 auf ein historisches Tief. Doch welche Marken und Modelle verkauften sich letztes Jahr noch am besten?

Norwegen führt weltweit bei der Elektrifizierung des Personenverkehrs. Verbrenner werden kaum mehr neu zugelassen. Wie gelang dem skandinavischen Land die Abkehr von Benzin und Diesel?

Nirgendwo sonst in Europa ist der Anteil an Sportwagen so hoch wie in der Schweiz. Aber kennst du dich aus mit Zylindern, Hubraum und Topspeed?

Der Schweizer Franken blieb 2025 eine starke Währung. Doch die schwedische Krone ist 2025 die stärkste G10-Währung weltweit. Wie verrückt das Jahr 2025 auf dem Devisenmarkt war.

Ein grosser Wintertest des norwegischen Autofahrerverbands NAF unter 23 aktuell in Europa erhältlichen Elektroautos zeigt zum Teil eklatante Unterschiede zwischen den vom Hersteller angegebenen und der bei tiefen Temperaturen tatsächlich möglichen Reichweite.

Vom robusten Arbeitstier bis Luxus und Extravaganz: Amerikanische Autos haben die Autowelt geprägt. Blick präsentiert hier einige der einflussreichsten US-Autos.

Der US-Autohersteller Ford vollzieht eine Kehrtwende in seiner Strategie. Nach Verlusten von 13 Milliarden Dollar im E-Auto-Segment werden nun die meisten Stromer-Modelle eingestellt.

BYD investiert in China und Europa. Gebaut wird ein riesiges Werk in Zhengzhou sowie eine neue Fabrik in der Türkei. Dazu ist ein eigenes Schnellladenetzwerk geplant – und natürlich kommen 2026 weitere neue Modelle.

Toyota überrascht mit der Enthüllung des V8-Sportcoupés GR GT. Die Japaner planen, das Fahrzeug und eine GT3-Variante ab 2027 auf den Markt zu bringen. Entwickelt von Toyotas Sportabteilung «Gazoo Racing», verspricht der GR GT beeindruckende Leistung und Design.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.