Auf den Elektro-Hype folgt der Elektro-Kater. Die Verkäufe stocken, Arbeitsplätze sind in Gefahr. Aber es ist noch nicht zu spät. Inzwischen besinnt sich die Autoindustrie wieder auf mehr Technologie-Offenheit und Kundennähe.

Einst bastelte er Holzmodelle, jetzt baut der argentinische Bäckersohn in Italien teure Supersportwagen und begehrte Sammlerstücke für Millionäre. Horacio Paganis Lebenswerk ist eine einzigartige Erfolgsgeschichte.

Wenn kreative Köpfe ihren Ideen freien Lauf lassen: Seit Beginn des Automobils entstehen Jahr für Jahr neue Concept-Cars. Manche schaffen es in die Serie, andere bleiben nur exzentrische Statements ohne Realitätsbezug. Eine Reise zurück in die Zukunft.

An der 37. Auto Zürich stehen den Besuchern im Rahmen der erneut stattfindenden EV Experience 31 vollelektrische Modelle diverser Hersteller für Gratis-Testfahrten zur Verfügung. Sichere dir noch heute deinen Platz und melde dich online an.

Audi belebt den kultigen A2 als vollelektrischen A2 E-Tron wieder. Lehrlinge konvertierten das Modell im Rahmen eines Projekts vom Verbrenner zum E-Auto. Ob der Retro-Stromer allerdings in Serie geht, ist fraglich.

Mit dem Model S hat Tesla vor über zehn Jahren die Elektromobilität sexy gemacht. Es folgten weitere, allerdings teure E-Modelle. Erst jetzt werden E-Autos nach und nach erschwinglicher. Wir listen hier die zehn aktuell günstigsten Stromer auf.

An der Paris Motor Show 2024 (noch bis heute) wollten vor allem die französischen Marken Selbstgewusstsein demonstrieren. Doch nicht alle etablierten Hersteller fuhren gross auf – und die Mitbewerber aus China schliefen nicht.

An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) zeigt Renault auch eine Studie für seinen neuen Mini-Stromer. Der kompakte Stadtflitzer soll 2026 für unter 20'000 Euro starten – und gleicht dem legendären Ur-Twingo aufs Haar.

Fast neun Millionen Renault 5 wurden von 1972 bis 1996 verkauft. Jetzt feiert der kultige Kleinwagen ein Comeback – im modernen Retrolook, vollelektrisch und zu einem bezahlbaren Preis. Wir sind den kleinen Stromer gefahren – und sind begeistert.

Eine glanzvolle Automesse wie früher? Wohl kaum: An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) stemmt sich die Autobranche mit Neuheiten gegen ihre Absatzprobleme – und die wachsende Konkurrenz aus China.