Das Schweizer EDA rät vorerst nur von Reisen nach Israel und in den Iran ab. Doch gibt es viele Fragen zur Situation in der Grossregion Nahost. Airlines passen ihr Flugangebot ab. So sieht es aktuell aus.

Das Unglück in Indien rückt die problematische Geschichte des Dreamliners erneut in den Fokus. Das Prestigeprojekt von Boeing machte immer wieder Probleme. Es kam sogar schon einmal zu einem weltweiten Flugverbot.

Léon reiste allein zu seinem grossen Bruder nach Thailand. Weil er hustete, nahm ihn die Swiss auf dem Heimflug in die Schweiz nicht mit und liess ihn wieder aussteigen. Vater Jochen Backenecker kritisiert die Kommunikation der Lufthansa-Tochter.

Das Flugzeug der US-Regierung ist in die Jahre gekommen. Deshalb muss jetzt eine neue Air Force One her. US-Präsident Donald Trump will einen «Palast der Lüfte» für die Präsidenten-Flotte – und der soll aus Katar kommen. Was das neue Flugzeug kann.

Die Swiss hat zum Jahresstart leicht mehr Umsatz erzielt. Der Gewinn ging allerdings stark zurück – unter anderem wegen der späten Ostern.

Der Airbus A380 ist wegen der geräumigen und leisen Kabine bei den Passagieren sehr beliebt. Trotzdem hat Airbus die Produktion bereits 2021 eingestellt. Zehn Airlines fliegen den Superjumbo trotzdem weiter, auch ab Zürich gibt es noch Flüge.

Künstliche Intelligenz hält jetzt auch bei Flugbuchungen Einzug. Swiss mischt an vorderster Front mit und testet aktuell auf ihrer Website das dialogbasierte Buchen. Blick hat die Details.

Unpünktlich, teuer, rappenspalterisch: Die Swiss ist nicht mehr das, was sie einmal war. Der neue CEO Jens Fehlinger spricht über die Probleme seiner Airline, die Tragödie von Graz – und wie er den Germanwings-Absturz vor zehn Jahren erlebte.

Die Lufthansa-Tochter Swiss präsentierte jüngst glänzende Geschäftszahlen. Doch davon profitieren die eigenen Angestellten wenig. Ihre Erfolgsbeteiligung sei sehr bescheiden, monieren sie. Es brodelt in der Kabine – für CEO Jens Fehlinger die erste Bewährungsprobe.

Die Fluggesellschaft Swiss sowie auch Ferienflieger Edelweiss haben starke Jahresresultate vorgelegt. Ohne die beiden Schweizer Marken wäre die deutsche Muttergesellschaft Lufthansa Group ein lahmer Vogel.