Sie gehören zu den wichtigsten Details, wenns um Individualisierung an Autos geht: Auspuff-Endrohre in Blech oder Chrom, Karbon oder Edelstahl. Kennst du dich aus und errätst, welches Rohr an welches Modell gehört?

Nirgendwo sonst in Europa ist der Anteil an Sportwagen so hoch wie in der Schweiz. Aber kennst du dich aus mit Zylindern, Hubraum und Topspeed?

Ob Fiat 500, Ferrari F40 oder Lancia Delta: Es gibt zahlreiche italienische Autos, die Geschichte geschrieben haben und bis heute weltweit Kultstatus geniessen. Wir haben einige ganz besondere Modelle aus Italien zusammengetragen.

Sänger Pietro Lombardi packt seinen Kofferraum voller Geschenke für seine eigenen Kinder und die aus seiner Verwandtschaft. Die Präsente erweisen sich als überraschend preiswert. Laura Maria Rypa kauft für die gemeinsamen Söhne mit Lombardi jeweils nur ein Geschenk.

BYD investiert in China und Europa. Gebaut wird ein riesiges Werk in Zhengzhou sowie eine neue Fabrik in der Türkei. Dazu ist ein eigenes Schnellladenetzwerk geplant – und natürlich kommen 2026 weitere neue Modelle.

Jahrelang kannten die Preise für Oldtimer nur eine Richtung – nach oben. Doch seit diesem Jahr sind Klassiker aus den 50er- und 60er-Jahren plötzlich weniger gefragt. Dafür boomt das Geschäft mit Youngtimern. Warum?

Kontrollschild-Fieber in Solothurn: Die Auktion für SO 1 läuft noch. Aber schon jetzt ist der Preis bei über 300'000 Franken. Es ist nicht das erste Mal, dass ein Kontrollschild plötzlich enorme Summen wert ist.

Solothurn verscherbelt sein Kronjuwel: das Schild «SO 1». Die kantonale Verkehrsdirektorin Sandra Kolly hofft auf viel Geld fürs Strassenamt. Tatsächlich ist das Blech schweizweit begehrt, die Strassenämter kassieren Millionen mit speziellen Schildern.

Ein Kontrollschild, das demnächst im Kanton Aargau versteigert wird, sorgt für Aufsehen. Dabei handelt es sich nicht um eine zweistellige Nummer, sondern um eine fünfstellige. Das Strassenverkehrsamt rechnet mit einem hohen Preis.

Es ist höchste Zeit, auf Winterpneus umzustellen! Kundinnen und Kunden von Dani's Pneuhaus in Bilten GL können das aber nicht so einfach. Der Glarner Reifenverkäufer ist pleite. Wer seine eingelagerten Pneus aufziehen will, muss sich zuerst beim Konkursamt melden.