Der GP von Mexiko auf über 2000 Meter Höhe wird in der ersten Trainingssitzung am Freitag ab 20.30 Uhr MEZ (TV live in ORF 1, Sky) zum Showdown der Talente. Während Altmeister Fernando Alonso (43) zum 400. Mal dabei ist.

Der GP Austin brachte Ferrari mit dem 87. Doppelsieg ins Rampenlicht zurück. Und sieben Rennen vor Schluss (5 GP, 2 Sprints) kennt die Formel 1 einen gefährlichen Aussenseiter. McLaren und Red Bull sind gewarnt.

Die 60 Minuten Gummi-Erfahrung aus dem einzigen Training in Austin muss den zehn Teams für das ganze Wochenende reichen. Auch für die Sprint-Qualifikation am Freitag um 23.30 Uhr MEZ (TV live). Schnellster: Sainz vor Leclerc.

Seit Saisonbeginn irrt der Italiener Alessandro Alunni Bravi (49) mit seinen Aussagen von Rennen zu Rennen. Der Ersatz-Teamchef von Audi-Sauber: «Das Team hat in Hinwil hart an den Upgrades gearbeitet, die wir nach Austin bringen!»

WM-Leader Max Verstappen (27) kommt als dreifacher Austin-Sieger in den letzten drei Rennen nach Texas. Sein Jäger Lando Norris (24) verlor 2023 das Duell im McLaren um 10,7 Sekunden. Mit bösen Erinnerungen angereist: Hamilton und Leclerc.

Noch immer ist die Zukunft von Formel-2-Gesamtleader Gabriel Bortoleto (wird am nächsten Montag 20) und Sargeant-Ersatzmann bei Williams, Franco Colapinto (21), ungewiss.

Frische Designlinie, reine Elektroantriebe und hohe Reichweiten: Lexus soll zukünftig die Technologie-Speerspitze des Toyota-Konzerns werden und stellt sich dafür neu auf.

In Monza könnte es am Sonntag einen Leaderwechsel geben – und Audi-Sauber steigt in die Kategorie der früheren Schleicher-Teams ein.

Red Bull-Honda ist nach den goldenen Jahren (2022 und 2023) mit 38 Siegen zu einer grossen Baustelle geworden. Interne Machtkämpfe haben das Gebäude fast zum Einsturz gebracht. Mittendrin: Max Verstappen (26).

Am Freitag ist die Formel-1-Sommerpause zu Ende. Einer träumt gross: Aston-Martin-Boss Lawrence Stroll. Und in Hinwil tut man sich mit der Fahrerfrage weiter schwer. Hier gehts zum Inside.