Wie geht es mit der Autoindustrie weiter? Zusammen mussten die grossen Hersteller ganze 73 Milliarden wegen Elektro-Investitionen abschreiben. Kommt nun der grosse Wendepunkt fürs Elektroauto? Unsere Leserinnen und Leser sind zwiegespalten.

Erst flog ein Brandsatz, jetzt fiel ein Schuss: Innert zwei Tagen attackierten Unbekannte das Anwesen von Sam Altman in San Francisco mehrmals. Die Polizei nahm insgesamt drei verdächtige Personen fest.

Eben schrieben General Motors, Ford, Stellantis, Honda und Porsche total rund 73 Milliarden für Elektro-Investitionen ab. Ironie des Schicksals: Bringt jetzt der Iran-Konflikt die endgültige Elektro-Wende in der Autoindustrie?

Der von Fans sehnsüchtig erwartete Stromer des Elektronikkonzerns Sony kommt nicht auf den Markt. Hintergrund ist Partner Honda und dessen Abkehr von seinen Elektro-Zielen.

Er war der letzte Ferrari-Sieger im Oktober 2024 in Mexiko: Carlos Sainz (31). Der Spanier, der alle vier Erfolge in 236 Rennen mit den Roten feierte, ist bei Williams bös abgestürzt.

Wer holt in Japan die dritte Pole-Position der Formel-1-Saison? In Australien stand Russell vorne – in China Antonelli. Schnellster im dritten Suzuka-Training: Antonelli 0,254 vor Russell.

Im zweiten freien Training für den Grossen Preis von Japan stempelt das Weltmeisterteam ein. Oscar Piastri legt Bestzeit hin, Nico Hülkenberg fährt mit dem Audi in die Top Ten.

Willkommen in Suzuka, auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt – so die klare Meinung der Fahrer! Beim dritten WM-Lauf gibt es drei Trainings. Schnellster nach den ersten 60 Minuten: WM-Leader Russell.

Es kann kein Team in Frieden leben, wenn es dem bösen Nachbar nicht gefällt. Kaum gewinnt ein Team zu überlegen oder schockt mit überraschenden Resultaten, dann tauchen schnell Verdächtigungen auf.

Mit der WN7 bringt Marktführer Honda seinen ersten Elektro-Töff auf unsere Strassen. SonntagsBlick ist ihn gefahren und weiss, was der adrette Mittelklasse-Stromer kann – und was nicht.