Lando Norris’ Überholmanöver beim GP von Katar sorgt für böses Blut in der Formel 1: Mercedes-Boss Toto Wolff und Red-Bull-Motorsport-Chef Helmut Marko geraten heftig aneinander.

McLaren bildet in Katar die Frontreihe – und ist am Ende des Grand Prix der grosse Verlierer. Max Verstappen schiebt sich in der WM-Wertung zwischen das Papaya-Duo und liebäugelt beim Saisonfinale in Abu Dhabi mit dem fünften Titel in Serie.

Ein engagierter Schweizer Importeur bringt den sportlichen Nissan Z in die Schweiz zurück. Blick durfte exklusiv das zweiplätzige Coupé für einige Tage testen.

Auch das sechste und letzte Sprint-Wochenende 2025 macht nicht alle glücklich. Wie bisher hatten die Teams auch in Doha nur 60 Minuten Zeit, um die Boliden abzustimmen. Schnellster auf dem 5,419 km langen Kurs Piastri vor Norris und Alonso.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen selten Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Weltmeister McLaren wurstelt sich dem Saisonfinale entgegen. Nach der peinlichen Doppel-Disqualifikation in Las Vegas wollen die Briten mit Norris und Piastri gegen Verstappen den Fahrertitel heimschaukeln.

Knapp zehn Grad beim zweiten Training – und die 60 Minuten wurden wegen Roter Flaggen um 15 Minuten gekürzt. Wieder einmal hatte sich in Las Vegas ein Kanaldeckel gelöst. Ein neuer Skandal. Tagessieger: Norris vor Antonelli, Leclerc und Hülkenberg

Bei fast angenehmen 13 Grad war am späten Nachmittag Start zum ersten Training in Las Vegas. Nach 60 Minuten waren es noch knapp neun Grad. Das Hauptproblem: Der Gummi. Das schnellste Trio: Leclerc vor Albon und Tsunoda.

Die Glücks-Kugel rollt 2025 noch viermal über den Strecken-Asphalt neben der Wüste. Vor dem Roulette in Las Vegas am Sonntag um 5 Uhr MEZ steht der WM-Neunte Sauber unter Druck. Können die Hinwiler nochmals richtig punkten?

Die weltweit grösste Töffmesse EICMA zeigt: Grösser und stärker hat bei den Motorrädern noch immer seinen Reiz. Die grossen Stückzahlen werden aber in der preiswerten Mittelklasse erzielt. Und gerade dort sind die chinesischen Hersteller stark im Kommen.