Die Mobilitätsmesse E-nova Mobility Experience kehrt nach ihrem erfolgreichen Debüt im vergangenen Jahr zurück und verwandelt den Europaplatz in Zürich vom 6. bis 8. September 2024 erneut in eine einzigartige Erlebniswelt der nachhaltigen Zukunftsmobilität.

Nach Jahren des Booms sinken die Verkäufe von elektrisch angetriebenen Autos aktuell in der Schweiz wieder. Wir haben uns die Statistiken genauer angeschaut und wollten wissen, bei welchen Marken die Unlust auf Stromer besonders gross ist.

Mit dem Junior lanciert Alfa Romeo sein erstes Modell mit Elektroantrieb. Bloss die nächste Variante der immergleichen Stellantis-Technik? Nach dem ersten Test finden wir: Nein! Und das liegt nicht nur an der üppigen Leistung des Mini-Stromers.

Mit dem unkonventionell gestylten Inster steigt Hyundai ins Rennen der Budget-Stromer ein. Der Elektro-Kleinwagen bietet trotz kompakter Masse viel Platz im Innenraum und taugt notfalls sogar als Schlafplatz! Wir haben alle Infos zum Ende Jahr startenden Inster.

Von wegen «früher war alles besser»: So schön Oldtimer sind, so viele Dinge gibt es dann doch, um die wir in modernen Autos froh sind. Zehn Punkte, in denen Autos früher schlechter waren.

Dass günstige E-Autos nicht zwangsläufig «Made in China» sein müssen, will Citroën mit der Neuauflage des Kleinwagens C3 beweisen. Schon für unter 25'000 Franken gibts einen vollwertigen Stromer mit über 300 Kilometer Reichweite. Blick surrte im ë-C3 schon Probe.

Jahrzehntelang war Genf auch für die Schweizer Autoimporteure die wichtgste Neuheitenbühne. Nach dem Ende der Messe zeigen sich viele betroffen – aber äussern auch leise Kritik.

Wie bei den PWs greift die China-Elektromarke JAC auch bei den leichten Nutzfahrzeugen mit aggressiver Preispolitik die arrivierten Anbieter an. Der neue JAC M3EV ist mindestens ein Viertel günstiger als die gesamte Konkurrenz.

Der neue Citroën C3 Aircross bietet auf überschaubarem Raum jede Menge Platz für seine Insassen. Dazu gibt es ihn entweder elektrisch oder klassisch mit Verbrennerantrieb.

E-Autobauer Fisker senkt in den USA die Preise für sein Elektro-SUV Ocean um fast 40 Prozent. So sollen zum Überleben dringend nötige flüssige Mittel generiert werden. Viele weitere Marken bieten ebenfalls attraktive Preisreduktionen auf ihre Modelle – eine Übersicht.