Die Formel 1 braucht am Freitag die einzigen 60 Trainingsminuten hier in Sao Paulo. Denn die 4,309 km lange Piste, bisher ein Bodenwellen-Tango, ist total neu asphaltiert. Es ist wie das erste Treffen mit einer neuen Liebe.

Dank des Piastri-Siegs beim GP von Baku reist McLaren als Führender in der Konstrukteurs-WM nach Singapur. Dort will das Team Norris näher an Verstappen bringen, doch auch Ferrari sammelte zuletzt munter Punkte. Letztes Jahr sorgte Sainz hier für ein wahres Spektakel.

Vorhang auf für den GP in Monza: Welcher Ferrari-Pilot in Feierlaune ist. Und wer in Italien immer vom Pech verfolgt wurde.

Carlos Sainz ist aktuell noch ohne F1-Cockpit in der kommenden Saison. Der Spanier hat nach wie vor hohe Ansprüche – und bremst damit das ganze Transfer-Karussell.

Im Zuge der Audi-Übernahme kommt es in Hinwil zum Knall: Andreas Seidl, bisheriger Sauber-CEO, wird per August die Führung abgeben, Ex-Ferrari-Teamchef Mattia Binotto übernimmt.

Die Cockpitvergabe für die kommende Saison ist auch rund um das GP-Wochenende in Silverstone heisses Thema. Mittendrin die Hinwiler – die anstehen.

Carlos Sainz (29) ist ein netter Kerl. Aber seine Emotionen und sein Frust wachsen mit jedem Tag – bis zum Ende seiner Ferrari-Karriere. Noch 14 Rennen.

Der Spanier Carlos Sainz (29), von Ferrari 2025 wegen Hamilton freigestellt, muss sich vor der Sommerpause über seine Zukunft klar werden. Williams und Audi wollen dem dreifachen GP-Sieger keine lange Bedenkzeit geben.

Audi-Sauber hat für die nächsten Jahre den Ende Saison freigestellten Ferrari-Star Carlos Sainz (29) ganz oben auf der Wunschliste. Doch der Spanier zögert, flirtet auch mit Williams.