Im Jahr 2003 hob die legendäre Concorde das letzte Mal ab. Seither durchbrach kein Passagier-Flugzeug mehr die Schallmauer. US-Anbieter versprechen nun eine Revolution auf dem Markt – und Reisen mit noch nie dagewesenen Geschwindigkeiten.

Flughafen-Chaos ist nicht gleich Flughafen-Chaos. Die grosse Übersicht zeigt, welche Flughäfen Reisende diesen Sommer ansteuern sollten, um Ärger zu umgehen.

Die Sommerferien haben in vielen Kantonen begonnen. Ab in die Ferien! Das braucht allerdings Geduld. Schon am Flughafen dürften einige die Nerven verlieren. Weil sie stundenlang in der Schlange stehen. Oder ihren Flieger verpassen.

Wars das mit dem A380? Der Airbus-Typ wurde vor einem Jahr öffentlich gescholten und von vielen Airlines ausrangiert. Doch jetzt feiert der Superjumbo vielerorts ein überraschendes Comeback. Die Gründe.

An vielen Flughäfen herrscht derzeit Ausnahmezustand: Personal fehlt und Passagiere müssen stundenlang warten oder können gar nicht erst fliegen. Wir suchen Leserinnen und Leser, die vom Flughafen-Chaos betroffen sind. Steckst du fest? Melde dich bei Blick.

Von Europa nach Australien per Direktflug? Ab 2025 soll das möglich sein. Die Fluggesellschaft Qantas plant mit London nach Sydney die längste Nonstop-Verbindung der Welt. Damit man es 19 Stunden an Bord aushält, gibt sich Qantas erfinderisch.

Wars das mit dem A380? Der Airbus-Typ wurde im Sommer öffentlich gescholten und von vielen Airlines eingemottet. Doch jetzt feiert der Superjumbo vielerorts ein überraschendes Comeback. Die Gründe.

Die British-Airways-Mutter IAG ist im Sommer trotz der Erholung des Flugverkehrs tief in den roten Zahlen geblieben. Für das Gesamtjahr rechnet das Management jetzt mit einem operativen Verlust von etwa drei Milliarden Euro.

Der Geschäftseinbruch in der Corona-Krise hat der British-Airways-Mutter IAG im ersten Quartal einen weiteren Milliardenverlust eingebrockt. Mit knapp 1,1 Milliarden Euro fiel das Minus aber rund 37 Prozent niedriger aus als zu Beginn der Pandemie ein Jahr zuvor.