Wer zu viele Zimmer hat, muss raus: Zürichs Massnahmen gegen die Wohnungsnot sorgen auch in Deutschland für Aufsehen. Es gibt Lob für den Ansatz, auch Skepsis – und er wird politisch aufgegriffen.

Schlimme Szenen in Olten: Ein grosser Verkehrsunfall am Bahnhof fordert mindestens drei Verletzte. Die Polizei sperrt die Strasse und ist mit einem Grossaufgebot vor Ort.

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

BMW und Mercedes zeigen bei ihrem Heimspiel an der IAA 2025 in München ihre Hoffnungsträger, den BMW iX3 und den Mercedes GLC EQ. Beide Kompakt-SUVs wurden auf komplett neuen Plattformen entwickelt. Hier ein erster Vergleich.

Die Zeiten der drögen europäischen Automessen scheinen passé. An der tot geglaubten IAA in München fahren Hersteller wie BMW, Mercedes oder VW nicht nur wichtige Neuheiten, sondern auch zukunftsweisende Conceptcars vor. Das sind unsere Highlights.

Eine Studie von Comparis zeigt: Reparaturen bei neuen Autos sind deutlich teurer geworden. Grund sind vor allem die vielen neuen Sicherheitsfeatures. Um böse Überraschungen zu vermeiden, raten Experten deshalb, die Vollkasko länger zu behalten.

In Lausanne ist ein BMW-Fahrer in eine pro-palästinensische Demonstration gefahren. Zwei Menschen wurden leicht verletzt. Die zuständige Staatsanwaltschaft geht nach einer ersten Befragung des Beschuldigten nicht von einer ideologisch oder politisch motivierten Tat aus.

Unter dem Begriff «Neue Klasse» startet bei BMW eine komplett neue Fahrzeuggeneration. Diese Woche an der IAA in München wird als erstes Modell der Elektro-SUV iX3 gezeigt. Bis 2027 folgen fünf weitere Modelle.

Audi will sich von seinen Sportwagen doch nicht ganz verabschieden. Im Vorfeld der IAA zeigen die Ingolstädter die elektrische Neuauflage des Audi TT. Ehe die Fans der vier Ringe die neue Sportlichkeit geniessen können, dauert er jedoch wohl noch paar Jahre.

Der US-Präsident streicht jede Unterstützung für Elektroautos. Ein Verbrenner-Aus wie in der EU rückt in den USA in weite Ferne. Was bedeutet Trumps Politik für die Autoindustrie?