Nach dem Air bringt Lucid mit dem Gravity ein SUV auf den Markt, der mit einem cW-Wert von 0,24, einer Reichweite von mehr als 700 Kilometern und jede Menge Platz punktet. Bald kommt er auch in die Schweiz.

Mit neuem Image legt die rumänische Renault-Tochter gerade mächtig zu – trotz zähem Automobilmarkt. An der Geneva International Motorshow verriet Dacia-CEO Denis le Vor, wie es mit der Marke weitergeht – und warum es sie jetzt in den Motorsport zieht.

Jürgen Schmidhuber gilt als Vater der künstlichen Intelligenz (KI). BLICK traf den Professor der TU München sowie Mitgründer und Chefwissenschaftler der Nnaisense SA am Genfer Autosalon.

Der grosse VW-Konzern tritt am Genfer Autosalon eher klein und bescheiden auf. An Neuheiten aus dem Volkswagen-Imperium fehlt es allerdings nicht – und zwar nicht gerade wenigen Premieren!

Routinierte Salonbesucher stellen fest: Nie zuvor gabs in Genf so viel Platz zum Flanieren und skurrile Fahrzeuge exotischer Hersteller zu sehen. Was auf den ersten Blick angenehm erscheint, sind alarmierende Zeichen. Droht dem klassischen Autosalon das Aus?

In Genf ist erstmals die neue Mittelklasse-Limousine, der 508, von Peugeot zu bewundern. Die vorerst als limitierte Sonderedition in zwölf europäischen Ländern, darunter der Schweiz, angeboten wird.

Als Weltpremiere Kyburz eRod Offroad wird der Schweizer E-Roadster zum Fun-SUV.

BMW kontert die viertürigen Sportlimousinen von Mercedes und Porsche mit dem M8 Gran Coupé. In Genf steht zwar erst eine Studie, aber die macht Lust auf mehr!

Wir nehmen Sie mit auf einen Rundgang durch eine der traditionsreichsten Automessen der Welt. Herzlich Willkommen bei der «Geneva International Motorshow». Im Livestream ab 12 Uhr präsentieren wir Ihnen die neuesten Exoten, Supersportler und Trends aus der Welt der Auto