Die Gegner zitterten, die Testfahrer hatten feuchte Hände: Der Rennwagen 917 fuhr die Konkurrenz bei Langstreckenrennen in Grund und Boden. Nur neue Reglemente konnten den Boliden ausbremsen.

Blick-Fotografen dokumentieren seit Jahrzehnten den Alltag der Schweiz. In der Kolumne «Blick zurück» zeigen wir Fundstücke aus dem Archiv – diese Woche: Doris Leuthard im Jahr 2000. Die ehemalige Bundesrätin wird am Montag 60.

Der Genfer Autosalon litt im März schon unter Absagen etablierter Autohersteller. Aber für die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt (D) im Herbst kommts noch dicker.

Zum letzten Mal eröffnet André ­Hefti (71) als Direktor zusammen mit Bundesrat Ignazio Cassis die Geneva International Motor Show (GIMS), wie der Genfer Autosalon seit kurzem offiziell heisst. Danach tritt er ab und macht Olivier Rihs (49) Platz.

Die Windschutzscheibe wird künftig nicht mehr nur vor dem Fahrtwind schützen. Das Schweizer Start-up Wayray will sie in einen Bildschirm verwandeln und alle relevanten Informationen für den Fahrer darauf projizieren. Wie, demonstriert die Firma am Autosalon Genf.

Statt einer wilden E-Studie zeigt Mercedes uns eine seriennahe elektrische V-Klasse für nächstes Jahr und setzt am Salon auch sonst auf die Kraft des Stroms – und des Styles.

Der Elektro-Crossover I-Pace und der Sportler Alpine A110 lieferten sich bei der Wahl zum Auto des Jahres 2019 ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

VW will die Elektromobilität emotionaler machen. Deshalb zeigen die Deutschen am Genfer Autosalon (7. bis 17. März) die attraktive Studie eines Strandbuggys mit E-Motor.

Neue, sportliche Modelle sollen Toyota in der Schweiz zurück zum Erfolg führen. Edeltochter Lexus setzt in Genf auf die Karte SUV.

Kein Hersteller, der in Genf nicht irgendeinen SUV auf seinem Stand stehen hat. Wir machten uns auf die Suche nach den Extremen.