Auch der GP von Kanada war für das angeschlagene Sauber-Team keine Reise wert. Die Hinwiler können nach neun Rennen 2024 nur eine Bilanz ziehen: Valtteri Bottas (34) und Guanyu Zhou (24) kämpfen mit stumpfen Waffen.

Bevor der letzte Entwurf des neuen Technik-Reglements überhaupt steht, sorgt dieser bereits für Ärger. Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit.

Das dritte Training begann bei herrlichem Wetter – und einem weiteren Schock für Kick-Sauber. Denn nach sechs Minuten lag der C44 des Chinesen Zhou in der zweiten Kurve in der Mauer. Klare Bestzeit nach 60 Minuten: Hamilton im Mercedes.

Das schlechte Wetter hat den GP Kanada im Griff. Und von der schnellsten Runde hier in Montreal können alle nur träumen – 1:10,240 von Vettel 2019 im Ferrari. Die Bestzeit im zweiten Training ging mit 1:15,810 überraschend an Fernando Alonso im Aston Martin-Mercedes.

Die Swiss Classic World feiert den zehnten Geburtstag und lädt vom 31. Mai bis 2. Juni 2024 dazu ein, Old- und Youngtimer zu erleben – in den Hallen der Messe Luzern, aber auch auf der Strasse.

Nach fünf Jahren Pause (Corona) rasten die Formel-1-Boliden wieder in Shanghai um die Wette. Im einzigen Training über 60 Minuten lagen Stroll (Aston Martin) und Piastri (McLaren) vor Verstappen. Mehr Vorbereitung gibt es vor den zwei Qualifikationen und Rennen nicht.

Der weiter ungelöste und mysteriöse «Fall Horner» endet für Max Verstappen (26) immer mehr in einer Sackgasse. Der Holländer und sein Clan, zu dem auch Motorsportdirektor Helmut Marko gehört, blicken mit Sorgen in die Zukunft.

Wer jetzt nicht auf das Transfer-Karussell für die «neue» Formel 1 ab 2026 aufgesprungen ist, könnte zu spät kommen. Denn das Beben hinter den Kulissen ist längst im Gang. Im Mittelpunkt: Mercedes, Red Bull, Aston Martin.

Über 800 PS Leistung, bis zu 800 Kilometer Reichweite: Auf den ersten Blick setzt die Elektroauto-Marke Lucid bei ihren Modellen vor allem auf Superlative. Dahinter steckt aber vor allem der Sinn fürs Detail, sagt Technikchef Eric Bach.

Fernando Alonso wartet seit 2013 auf seinen 33. GP-Erfolg. Letzte Saison gelang dem Aston-Martin-Piloten achtmal der Sprung aufs Podest. Mittlerweile 42-jährig, denkt der Spanier keineswegs ans Aufhören.