Die Autobranche staut sich am Montagabend nach Safenwil AG ins Classic Center zur Siegergala zum Schweizer Auto des Jahres 2025. Fernab von Warnstreiks und CO₂-Bussen geniessen die Autoleute einen unbeschwert bunten Abend mit kleinen grossen Siegern.

Partystimmung im Classic Center Safenwil: 180 Gäste folgten der Einladung von Ringier Medien Schweiz zur grossen Siegergala der zum 14. Mal durch das Verlagshaus ausgetragenen Wahl Schweizer Auto des Jahres.

Die darbende Stahlindustrie hofft auf Unterstützung vom Bund. In der EU erhält die Besitzerfamilie von Stahl Gerlafingen bereits heute hohe Subventionen – ohne auf Gewinnausschüttungen zu verzichten. Lässt sich dieses Szenario in der Schweiz verhindern?

Der angeschlagene Stahlkonzern Swiss Steel greift zu harten Massnahmen. Das Innerschweizer Unternehmen baut im In- und Ausland 800 Stellen ab, wie Swiss Steel am Freitag bekannt gab.

Die Ladeleistung eines Schnellladers entscheidet unter anderem darüber, wie lange wir beim E-Auto-Laden warten müssen. Avia Volt, Tochter des Schweizer Mineralölanbieters Avia, zeigt an der Auto Zürich einen neuen Hypercharger mit bis zu 600 kW Ladeleistung.

Eine Studie der Rankingagentur Service Value zeigt, bei welchen Arbeitgebern Schweizer Angestellte besonders zufrieden sind. Sie hat sich dafür Bewertungen im Internet von über 800 Unternehmen angeschaut.

Mit dem Model S hat Tesla vor über zehn Jahren die Elektromobilität sexy gemacht. Es folgten weitere, allerdings teure E-Modelle. Erst jetzt werden E-Autos nach und nach erschwinglicher. Wir listen hier die zehn aktuell günstigsten Stromer auf.

Der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen explodierte während Corona. Doch jetzt fliegen wir wieder vermehrt in die Ferien – und viele Wohnmobile landen auf dem Occasionsmarkt.

Während Corona explodierte der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen. Jetzt kehrt Ernüchterung ein. Das bietet aber auch Chancen.

Seit 2016 arbeitet das Schweizer ETH-Start-up Synhelion an der Entwicklung von Treibstoffen auf Basis von Solarenergie und CO₂. Jetzt startet die erste Produktionsanlage für umweltfreundliche Treibstoffe in Jülich (DE). Doch wer profitiert vom CO₂-neutralen Sprit?