DE
FR
Abonnieren
Stefan Grundhoff - 2024.jpg
Stefan Grundhoff
Meine neusten Artikel
Für viele ist die Route 66 der Inbegriff von Freiheit und dem nicht enden wollenden Traum von «Go West».
100 Jahre Route 66
Auf der Traumstrasse durch Amerika
Für viele ist die Route 66 der Inbegriff von Freiheit und dem nicht enden wollenden Traum von «Go West».
100 Jahre Route 66
Auf der Traumstrasse durch Amerika
Polestar Formula 2030-13.jpg
Konzept Formula 2030 enthüllt
Polestar schlägt neue Wege ein
Polestar Formula 2030-13.jpg
Konzept Formula 2030 enthüllt
Polestar schlägt neue Wege ein
Obwohl BMW längst mehr SUVs als Limousinen verkauft, bleibt für viele Fans die klassische 3er-Limousine das Herzstück der Marke.
Neuer BMW i3 im ersten Test
Der Elektro-Dreier verspricht 900 km Reichweite
Obwohl BMW längst mehr SUVs als Limousinen verkauft, bleibt für viele Fans die klassische 3er-Limousine das Herzstück der Marke.
Neuer BMW i3 im ersten Test
Der Elektro-Dreier verspricht 900 km Reichweite
BMW iX5 60-2.jpg
Auto-Zürich-Premiere iX5
BMWs SUV-Flaggschiff stromert über 800 Kilometer
BMW iX5 60-2.jpg
Auto-Zürich-Premiere iX5
BMWs SUV-Flaggschiff stromert über 800 Kilometer
Der neue Mercedes-AMG GT SUV, Affalterbach, 2026. Mercedes-AMG GT 63 SUV | Energieverbrauch kombiniert 23,8-21,2 kWh/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 0 g/km | CO2-Klasse: A // The all-new Mercedes-AMG GT SUV, Affalterbach, 2026. Mercedes-AMG GT 63 SUV | Combined energy consumption 23.8-21.2 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions 0 g/km | CO₂ class: A
Mercedes-AMG GT SUV enthüllt
Das SUV-Monster aus Affalterbach
Der neue Mercedes-AMG GT SUV, Affalterbach, 2026. Mercedes-AMG GT 63 SUV | Energieverbrauch kombiniert 23,8-21,2 kWh/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 0 g/km | CO2-Klasse: A // The all-new Mercedes-AMG GT SUV, Affalterbach, 2026. Mercedes-AMG GT 63 SUV | Combined energy consumption 23.8-21.2 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions 0 g/km | CO₂ class: A
Mercedes-AMG GT SUV enthüllt
Das SUV-Monster aus Affalterbach
VW ID Tiguan-1.jpg
VW enthüllt Elektroversion
Nach dem ID. Polo folgt der ID. Tiguan
VW ID Tiguan-1.jpg
VW enthüllt Elektroversion
Nach dem ID. Polo folgt der ID. Tiguan
Soeben hat BMW den vollelektrischen i3 enthüllt.
Er stromert 900km weit
Das ist BMWs neuer Elektro-Dreier!
Soeben hat BMW den vollelektrischen i3 enthüllt.
Er stromert 900km weit
Das ist BMWs neuer Elektro-Dreier!
Es gibt den A2 E-Tron in vier Leistungsstufen (170 bis 326 PS) und mit drei unterschiedlich grossen Akkus mit Reichweiten bis 646 Kilometer.
Comeback als A2 E-Tron
Audis Kult-Flop kehrt zurück
Es gibt den A2 E-Tron in vier Leistungsstufen (170 bis 326 PS) und mit drei unterschiedlich grossen Akkus mit Reichweiten bis 646 Kilometer.
Comeback als A2 E-Tron
Audis Kult-Flop kehrt zurück
Den Einstieg bildet wie beim Coupé die «Rear-Motor»-Variante mit 272 PS (200 kW) starkem Elektromotor an der Hinterachse.
China-Schweden rudern zurück
Der neue Polestar 4 bekommt als SUV eine Heckscheibe
Den Einstieg bildet wie beim Coupé die «Rear-Motor»-Variante mit 272 PS (200 kW) starkem Elektromotor an der Hinterachse.
China-Schweden rudern zurück
Der neue Polestar 4 bekommt als SUV eine Heckscheibe
Klar ist: Der Fathom wird sich von der Grösse im Bereich des Ford Maverick befinden.
Trotz Flop mit Elektro-F-150
Ford bringt günstigen Elektro-Pick-up
Klar ist: Der Fathom wird sich von der Grösse im Bereich des Ford Maverick befinden.
Trotz Flop mit Elektro-F-150
Ford bringt günstigen Elektro-Pick-up
So gut das in den USA und Asien ankam, so sehr wurde die Kritik gerade im gewohnt traditionellen Europa grösser.
Die Tasten kommen zurück
Hersteller stoppen Touchscreen-Wahn in Auto-Cockpits
So gut das in den USA und Asien ankam, so sehr wurde die Kritik gerade im gewohnt traditionellen Europa grösser.
Die Tasten kommen zurück
Hersteller stoppen Touchscreen-Wahn in Auto-Cockpits
Das neue Flaggschiff wird in Europa vorerst nur mit Dreiliter-Diesel angeboten.
Q9 feiert grosse Premiere
Audis neuer Mega-SUV hat es in sich
Das neue Flaggschiff wird in Europa vorerst nur mit Dreiliter-Diesel angeboten.
Q9 feiert grosse Premiere
Audis neuer Mega-SUV hat es in sich
Schon die erste Beschleunigung mit weniger als einem halben Gaspedaltritt offenbart den gewaltigen Schub des elektrischen Supersportwagens.
Denza Z mit 1604 PS im Test
Dieser Über-BYD wird zum echten Elektroschocker
Schon die erste Beschleunigung mit weniger als einem halben Gaspedaltritt offenbart den gewaltigen Schub des elektrischen Supersportwagens.
Denza Z mit 1604 PS im Test
Dieser Über-BYD wird zum echten Elektroschocker
Nur gerade bei vier F1-Rennen in den letzten 26 Jahren musste Mayländer aus gesundheitlichen Gründen passen.
30 Jahre Safety-Car
An ihm kommen nicht mal F1-Weltmeister vorbei
Nur gerade bei vier F1-Rennen in den letzten 26 Jahren musste Mayländer aus gesundheitlichen Gründen passen.
30 Jahre Safety-Car
An ihm kommen nicht mal F1-Weltmeister vorbei
Ende Jahr startet zudem der kompaktere SUV L03.
Weltpremiere Xpeng L03
Dieser Billig-Stromer bringt die Konkurrenz ins Schwitzen
Ende Jahr startet zudem der kompaktere SUV L03.
Weltpremiere Xpeng L03
Dieser Billig-Stromer bringt die Konkurrenz ins Schwitzen
Diesen Frühling zelebrierte Brabus den ganz grossen Auftritt mit dem Brabus Bodo.
Neuausrichtung war nötig
Kult-Tuner retten sich vor dem Elektro-Zwang
Diesen Frühling zelebrierte Brabus den ganz grossen Auftritt mit dem Brabus Bodo.
Neuausrichtung war nötig
Kult-Tuner retten sich vor dem Elektro-Zwang
Das Antriebsportfolio des X5 setzt nicht nur für BMW neue Massstäbe: Neben einer Benzin- und Dieselvariante ...
Neuer X5 luxuriöser denn je
BMWs SUV-Koloss trumpft gross auf
Das Antriebsportfolio des X5 setzt nicht nur für BMW neue Massstäbe: Neben einer Benzin- und Dieselvariante ...
Neuer X5 luxuriöser denn je
BMWs SUV-Koloss trumpft gross auf
70651-miraidpl2021detail040-web-lr.jpg
Mit Video
Betriebserlaubnis erlischt
Ist das der Todesstoss für die Brennstoffzelle?
70651-miraidpl2021detail040-web-lr.jpg
Mit Video
Betriebserlaubnis erlischt
Ist das der Todesstoss für die Brennstoffzelle?
Der Antrieb sollte die meisten Kunden zufriedenstellen, denn an der Hinterachse arbeitet ein E-Motor mit 218 PS (160 kW) und einem Drehmoment von 240 Nm.
Erste Fahrt im Leapmotor B05
Das kann der elektrische China-Golf
Der Antrieb sollte die meisten Kunden zufriedenstellen, denn an der Hinterachse arbeitet ein E-Motor mit 218 PS (160 kW) und einem Drehmoment von 240 Nm.
Erste Fahrt im Leapmotor B05
Das kann der elektrische China-Golf
Viele der Teilnehmenden waren konzentriert und mit viel Einsatz dabei, ...
Italienisches Oldie-Spektakel
Bei der Mille Miglia regiert der Wahnsinn
Viele der Teilnehmenden waren konzentriert und mit viel Einsatz dabei, ...
Italienisches Oldie-Spektakel
Bei der Mille Miglia regiert der Wahnsinn