Der Schweizer Automarkt schrumpfte 2025 auf ein historisches Tief. Doch welche Marken und Modelle verkauften sich letztes Jahr noch am besten?

VW besinnt sich bei der Elektromobilität auf alte Stärken. So kommt der ID. Polo wie in den guten alten Tagen als Fronttriebler mit quer eingebautem Motor und lässt sich zudem bei vielen Ideen vom legendären VW Golf inspirieren.

VW bereitet mit der Studie des ID. Cross seinen neuen kompakten E-Crossover vor, der eine ganze Familie umschliesst. Der elektrische Nachfolger des T-Cross wird im Frühjahr 2026 offiziell vorgestellt und soll neue Kunden in die Elektrowelt locken – auch über den Preis.

Der US-Autogigant Ford setzt für künftige Elektro-Kleinwagen auf Renault-Technik – und nicht wie bisher auf Volkswagen. Konkret könnte der 2023 eingestellte Fiesta bald einen Elektro-Nachfolger bekommen. Auch ein kleiner SUV ist geplant.

VW legt den Kompakt-SUV T-Roc neu auf. Die zweite Generation erhält ein umfangreiches Technikupdate und ein neues Design. Blick durfte bereits eine erste Runde fahren.

Die Probleme bei VW häufen sich: Laut einem Bericht der «Bild» fehlen dem Konzern für 2026 rund 11 Milliarden Euro für Investitionen. Die Planung wichtiger Investitionen liege deshalb auf Eis.

Am Mittwoch hat sich in Knutwil im Kanton Luzern ein schlimmer Unfall ereignet. Beim Crash zwischen einem Post-Zustellfahrzeug und einem Volkswagen kam eine Pöstlerin ums Leben.

Volkswagen warnt vor möglichen Produktionsausfällen aufgrund von Lieferproblemen beim niederländischen Chiphersteller Nexperia. Sogar Kurzarbeit für Zehntausende Mitarbeiter wird diskutiert, während Mercedes-Benz vorerst keine Engpässe erwartet.

Volkswagen zündet an der IAA in München ein wahres Feuerwerk an Neuheiten und Konzeptfahrzeugen. Und fokussiert wieder stärker auf den europäischen Markt.

VW enthüllt an der IAA 2025 den ID.Cross. Er gibt einen Ausblick auf einen neuen Elektro-Crossover, der Ende 2026 als VW ID.Cross Polo auf unsere Strassen kommen könnte.