Die Schweizer Rennfahrerin Laura Villars sieht die Präsidentschaftswahl des Automobil-Weltverbandes FIA als «Verletzung des demokratischen Prinzips» und geht deshalb gerichtlich gegen die FIA vor. Sie selbst hat ihre Kandidatur im September bekanntgegeben.

Mit 40 Punkten Rückstand auf Piastri war Verstappen nach Mexiko geflogen. Jetzt liegt er 36 Punkte hinter dem neuen WM-Leader Norris. «Meine Titelchancen bleiben, denn ich rechnete nie mit einem Podestplatz», sagt der Holländer.

Liam Lawson kommt beim Grossen Preis von Mexiko nur fünf Runden weit. In diesen erlebt er aber einen Schockmoment: Plötzlich stehen zwei Streckenposten auf der Strecke.

Mohammed Ben Sulayem wird am 12. Dezember wohl erneut zum FIA-Präsidenten gewählt – durch einen geschickten Schachzug ist er unter anderem die Schweizerin Laura Villars als Gegenkandidatin losgeworden.

Der Nachtspuk von Singapur verspricht Spannung und Crash-Potenzial. Schon in Quali am Samstag gings drunter und drüber.

Fünf Piloten teilten sich bis Singapur die 17 Pole-Positionen. Gesellt sich ab 21 Uhr Lokalzeit (15 Uhr MEZ) ein sechster Fahrer dazu? Die Auswahl ist klein: Hadjar (Racing Bulls), Sainz (Williams) oder Antonelli (Mercedes).

Es geht los, am Äquator. Die grosse Frage vor dem ersten Training am Freitag um 17.30 Uhr Lokalzeit: Bleibt es trocken? Am Donnerstag schüttete es hier in Singapur – und die FIA gestattete den Teams, die Garagentore zu schliessen.

Die Schweizerin Laura Villars kandidiert als erste Frau für das Amt der FIA-Präsidentin. Am 12. Dezember dürfte sie gegen Amtsinhaber Mohammed bin Sulayem und Ex-F1-Rennkommissar Tim Mayer antreten.

Die Strafpunkte in der Formel 1 werden oft nur belächelt. Jetzt steht wieder ein Fahrer am Abgrund: Oliver Bearman (20) im Haas-Ferrari. Muss er bald ein Rennen zuschauen?

In der kommenden Saison wird die Formel 1 an drei neuen Standorten Sprintrennen durchführen, wie der FIA-Kalender für 2026 zeigt.