Das Qualifying
Die Reissleine als Erster zieht in diesem Qualifying zum GP Brasilien Max Verstappen: Der Holländer, der wenige Stunden zuvor im Training noch die schnellste Zeit aufgestellt hat, tritt im Regen von São Paulo nicht mehr zum Q2 an. Eine Runde später macht es ihm Lewis Hamilton gleich – beide starten nach dem Tausch von einigen Antriebskomponenten ohnehin von ganz hinten.
Tatsächlich wird der Regen in Q3 wieder stärker, wodurch die schnellsten Zeiten eher zu Beginn der letzten Phase aufgestellt werden. Die Gunst der Stunde nutzt da Lando Norris: Der Brite fährt auf die Pole – und lässt Landsmann George Russell frustriert zurück. Der Mercedes-Pilot fährt Sektorenbestzeit, ehe er wegen dem sich vor ihm befindenden Alexander Albon zum Bremsen angewiesen wird. Ein Angriff auf die Bestzeit ist bei den widrigen Bedingungen anschliessend nicht mehr möglich.
Und Kimi Antonelli? Der Italiener geht beim ersten Qualifying nach seinem WM-Titel nicht das letzte Risiko ein und fährt auf Rang 3. Aufgrund der Strafe gegen Teamkollege Russell wird er damit aus der vordersten Reihe starten.
Audi
6. Nico Hülkenberg im Qualifying (4. Startplatz) – 22. Gabriel Bortoleto im Qualifying (19. Startplatz)
Kaum hat das Qualifying nach dem langen Regenunterbruch wiederaufgenommen werden können, landet Lokalmatador Gabriel Bortoleto neben der Strecke und gräbt sein Heck ordentlich im Matsch ein. An die Box kann er immerhin noch fahren, das Qualifying ist für den Audi-Piloten aber gelaufen.
Deutlich besser ergeht es Teamkollege Hülkenberg am Ort seiner einzigen Pole-Position (2010): Der Deutsche schafft relativ souverän den Sprung ins Q3 und schliesslich auf Rang 6. Das Rennen vom Sonntag wird er aufgrund der diversen Strafen von Rang vier aus in Angriff nehmen.
So starten sie
- Reihe: Norris – Antonelli
- Reihe: Lawson – Hülkenberg
- Reihe: Hadjar – Bearman
- Reihe: Russell – Alonso
- Reihe: Albon – Piastri
- Reihe: Camara – Lindblad
- Reihe: Sainz – Leclerc
- Reihe: Colapinto – Gasly
- Reihe: Stroll – Bottas
- Reihe: Bortoleto – Hamilton
- Reihe: Verstappen – Perez
Strafen: Pérez (verschiedene Teile – minus 30 Startplätze), Verstappen (je 5. Motor, Turbo und Auspuff – 30 Startplätze), Leclerc (5. Motor – zehn Startplätze), Hamilton (5. Motor, später weitere Elemente – 50 Startplätze), Russell (6. Motor – 5 Startplätze)
Die Stimmen
Pole-Setter Lando Norris: «Es war ein langer Tag. Es waren ganz andere Bedingungen als im letzten Jahr, aber ich bin sehr glücklich, dass es aufgegangen ist. Es war das erste Mal, dass ich dieses Auto im Regen gefahren bin, aber wir haben viel gelernt. Ich bin sehr erfreut darüber.»
George Russell: «Das wäre definitiv die Pole-Runde gewesen, das haben wir falsch eingeschätzt. Das hätte man einfach zu Ende bringen sollen. Ich habe mich eher besser gefühlt als im Trockenen.»
Kimi Antonelli: «Es war sehr tricky. Ich bin hier noch nie im Nassen gefahren, da hatte ich etwas zu kämpfen. Zum Glück war es noch gut genug für den dritten Platz. Für morgen müssen wir auf alles vorbereitet sein – das Wetter ist sehr unvorhersehbar.»
Das gab zu reden I
Regenalarm in Brasilien! Kaum ist die Strecke für den ersten Teil des Qualifyings freigegeben, fahren einige Piloten sogleich wieder an die Box, um auf die Regenreifen zu wechseln. Dies wäre aber gar nicht nötig gewesen – rund zwei Minuten später wird das Qualifying ohnehin unterbrochen. Ein Sonntags-Qualifying wie 2024 gibts aber nicht: Nach fast eineinhalb Stunden Warten kanns schliesslich weitergehen. Und nun verzichtet kein Fahrer mehr auf die Regenreifen.
Das gab zu reden II
Die Formel 1 hat ein neues Gesicht: Nach dem Aus von Esteban Ocon übernimmt Formel-2-Leader Rafael Camara vorzeitig das Cockpit beim Haas-Rennstall. Für den 21-Jährigen endet das Qualifying schliesslich neben der Strecke, nachdem er in einer Kurve die Kontrolle über seinen Boliden verloren hat. Immerhin: Er schafft es beim Debüt ins Q2.
So gehts weiter
Nach dem Qualifying ist vor dem Rennen: Am Sonntag geht es am GP Brasilien um WM-Punkte. Der Start erfolgt dann um 18 Uhr Schweizer Zeit.