Audi chancenlos

Antonelli holt sich nach Sprint-Sieg die nächste Pole

Roger Benoit und Manuela Bigler

Wer einen Zweikampf zwischen Lewis Hamilton und Kimi Antonelli beim Qualifying in Silverstone erwartet hat, wird am Samstagabend überrascht. Nachdem sich der Ferrari- und der Mercedes-Pilot am Freitag und am frühen Samstagnachmittag noch ein Zweierduell um die Sprint-Pole und den Sprint-Sieg geliefert haben, kommen sie zunächst noch nicht auf Touren – die Spitzenpiloten fahren aber auch alle auf gebrauchten Reifen. Stattdessen gibt es im Q1 einige Überraschungen an der Spitze. Denn Isack Hadjar (Red Bull) fährt die schnellste Runde vor Liam Lawson (Racing Bull).

Mit neuen Reifen kommen die Ferraris im zweiten Durchgang wieder raus und können sich mit Charles Leclerc und Hamilton an die Spitze setzen. Antonelli kann deren Zeiten jedoch am Ende des Q2 um über ein Zehntel unterbieten. Es riecht also nach erneutem Kampf zwischen Mercedes und den Ferraris. 

Im Q3 fährt Antonelli als erster Fahrer raus. «Warum gehen wir als erstes raus?», beschwert er sich per Funk bei seiner Crew über die Reihenfolge, die dem Italiener offenbar gar nicht passt. Am Ende spielt dies keine Rolle, denn sowohl Leclerc als auch Hamilton können die Zeit des Youngsters nicht unterbieten und klassieren sich hinter dem Mercedes-Piloten. Für den WM-Leader wird dieser Samstag nach dem ersten Sprint-Sieg seiner Karriere quasi zum «Super-Samstag».. Für Antonelli ist es in dieser Saison nun bereits die fünfte Pole.

Gabriel Bortoleto hat im Q1 zunächst Probleme mit seinem Boliden und steht längere Zeit in der Box. Als er dann endlich auf die Strecke fährt, ist der Brasilianer schnell unterwegs und schafft es als Zwölfter souverän ins Q2. Im zweiten Durchgang fehlen Bortoleto anschliessend nur 0,032 Sekunden auf Liam Lawson im Racing Bull und die Top 10. «Das geht auf mich. Da wäre definitiv mehr im Auto gewesen, sorry!», funkt er entschuldigend an seine Crew.

Vor einem Jahr schaffte es Nico Hülkenberg in Silverstone als Dritter überraschend auf das Podest. Die Strecke in Grossbritannien scheint dem Deutschen zu liegen. Danach sieht es zunächst wieder aus. Im Q1 setzt der Audi-Pilot die viertbeste Zeit. Im Q2 bleibt Hülkenberg lange ohne Runde, nach Arbeiten an seinem Wagen begibt sich der 38-Jährige auf die Strecke, es reicht allerdings nur noch für Platz 13.

1. Reihe: Antonelli – Leclerc

2. Reihe: Hamilton – Russell

3. Reihe: Hadjar – Norris

4. Reihe: Verstappen – Piastri

5. Reihe: Lindblad – Lawson

6. Reihe: Bortoleto – Gasly

7. Reihe: Hülkenberg – Bearman

8. Reihe: Sainz – Albon

9. Reihe: Ocon – Bottas

10. Reihe: Colapinto – Pérez

11. Reihe: Stroll – Alonso

Antonelli: «Die Runde war ordentlich, der Wind war giftig. Wir haben das Auto nach dem Sprint-Sieg kaum geändert. Zwei Ferrari hinter mir – da habe ich eine knifflige Aufgabe beim Start.»

Leclerc: «Ich bin zufrieden. Ich hatte jetzt einige Rennen, in denen das Gefühl nicht gut war. Das ist erfreulich. Lange war die Leistung nicht da, doch die Power ist zurück.»

Hamilton: «Ich bin froh, unter den ersten drei zu sein. Leider hatte ich nicht die Pace von Mercedes. Die grosse Frage ist, ob wir am Sonntag die Pace von Kimi mitgehen können.»

George Russell fliegt in Kurve sieben in den Sand neben der Strecke ab. Offenbar haben seine Reifen blockiert. «Das ist seltsam. Da habe ich in meiner ganzen Karriere noch nie die Reifen blockiert», funkt der Mercedes-Pilot an sein Team. Da Russell die Mauer glücklicherweise nur leicht touchiert hat, geht es für den Briten nach einem Wechsel des beschädigten Frontflügels wieder weiter.

Auch Franco Colapinto erwischt es kurz vor Ende des Q1 , als er in einer Kurve die Kontrolle über seinen Alpine verliert und von der Strecke abkommt. Weil er einige Meter über den Rasen rutscht und anschleissend ordentlich Dreck auf die Strecke zieht, muss die Strecke gesäubert werden, womit das Q2 etwas verspätet gestartet wird.

Der GP in Silverstone startet am Sonntag um 16 Uhr.