Und es gibt das nächste Problem! Oliver Bearman kommt nicht aus der Boxengasse heraus. Als er es doch noch schafft, ist Lando Norris schon beinahe wieder in seiner Startaufstellung angekommen. In Kurve 10/11 ist für Bearman dann aber wieder Schluss und er muss seinen Haas mit Motorenproblemen abstellen. Es wird gewartet bis alle Fahrer in die Startaufstellung finden und dann gibt es eine weitere Formationsrunde.
Die Autos verlassen die Boxengasse und Lando Norris wechselt auf die softe Reifenmischung. Es sind sehr wahrscheinlich die Reifen, die er in der Qualifikation gefahren ist. Oscar Piastri bekommt einen neuen harten Reifen aufgezogen. Die beiden Mercedes fahren weiterhin Mediums. Die Ferraris sind ebenfalls weiter auf den Softs unterwegs.
Soeben gab die Rennleitung bekannt, dass es um 15:33 Uhr mit dem Rennen weitergehen soll. Zehn Minuten wird es also noch dauern bis die Fahrzeuge zurück auf die Strecke kehren. Auch beim Re-Start soll es einen stehenden Start geben.
Die Rennleitung gab soeben die Reihenfolge für den Neustart bekannt. Norris startet erneut von der Pole Position aus. Dahinter reihen sich die Fahrer wie folgt auf: Antonelli, Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton, Lawson und Lindblad. Nico Hülkenberg wird sich auf Platz 12 einsortieren.
Die Aufräumarbeiten dauern an. Eine neue Startzeit wurde noch nicht bekannt gegeben.
Erst in der Wiederholung ist zu sehen, dass Gabriel Bortoleto doch nicht ausweichen musste, sondern sich ein paar Meter dahinter aus freien Stücken gedreht hat. Auch er hat Glück, dass er nicht von einem weiteren Auto getroffen wird. Hinter ihm kann Hülkenberg gerade noch so ausweichen. Durch die Rauchentwicklung bei Bortoleto kann Hülkenberg nur erahnen, wo noch Platz ist und entscheidet sich für die richtige Seite. Bortoleto kann weiterfahren und steht jetzt wieder mit den anderen Autos in der Box.
Aufgrund des heftigen Einschlags gibt es die rote Flagge. Das Rennen wird abgebrochen und die Fahrer kehren in die Boxengasse zurück.
Im letzten Sektor ist die Strecke noch recht nass. Und schon erwischt es Max Verstappen. Er ist minimal zu weit auf den Curb und wird regelrecht abgeworfen. Er kracht in der gegenüberliegende Seite in die Bande und zerstört seinen Red Bull komplett. Es war aber ein einfacher Fahrfehler vom so erfahrenen Lokalmatadoren. Gabriel Bortoleto weicht im Nassen aus und dreht sich ebenfalls. Er kann aber weiterfahren. Verstappen hat Glück, dass er von keinem nachfolgenden Auto getroffen wurde. "I'm ok", funkt der Niederländer sofort.
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Rennens in Zandvoort ist erfolgt. Lando Norris kämpft mit Wheel-Spin, aber Russell kommt fast gar nicht weg. Piastri hinter ihm muss schon ausweichen und abbremsen. Die linke Seite, also die Seite mit den ungeraden Startplätzen ist die trockenere Seite, wi man tendenziell besser wegkommt. Lando Norris kann seine Führung behaupten, dahinter mischt nun Antonelli auf Platz zwei mit. Russell kann sich noch auf Rang drei retten vor Leclerc und Piastri.
Es wird einen stehenden Start geben, aber anders als sonst wird die Formationsrunde hinter dem Safety Car ausgeführt. Los geht es!


