Der verunglückte Mechatronik-Lernende war am 19. Dezember 2022 auf einer Stütze der Luftseilbahn Laax – Crap Sogn Gion vom Laufwerk einer Kabine erfasst worden. Der 17-Jährige prallte zuerst auf die Kabine, stürzte anschliessend 40 Meter in die Tiefe und starb.
Daraufhin entwickelte die Bündner Bergbahn zusammen mit einem Fachunternehmen ein Alarmsystem, das die Arbeit auf den hohen Masten und Stützen bei laufendem Betrieb sicherer machen soll.
«Das System stellt sicher, dass auf Stützen arbeitende Personen rechtzeitig und wirksam vor einer heranfahrenden Kabine gewarnt werden», sagte Martina Calonder, Mediensprecherin der Laaxer Weisse Arena Gruppe, zu verschiedenen Medienberichten.
Das Frühwarnsystem warnt Mitarbeitende oben auf den Stützen durch einen schneller werdenden Ton sowie ein am Helm angebrachtes Leuchtsignal vor einer heranfahrenden Seilbahnkabine. Ähnliche Systeme werden im Gleisbau eingesetzt.
«Direkt nach Markteinführung wurde das Alarmsystem bestellt und im Betrieb implementiert», erklärte Calonder der Nachrichtenagentur Keystone-SDA auf Anfrage. Es kommt bei der Luftseilbahn Laax – Crap Sogn Gion zum Einsatz.
Zudem lässt die Bergbahn gefährliche Arbeiten verstärkt durch erfahrene Fachkräfte überwachen, wenn Lehrlinge im Einsatz sind. Auch wurde das Sicherheitskonzept überarbeitet.