Le Grand Conseil fribourgeois a rejeté une motion d'ordre de la gauche visant à discuter de la situation budgétaire 2026. La majorité de centre-droit s'y est opposée, suscitant des critiques de l'opposition qui dénonce un manque de débat démocratique.

Ils avaient pourtant été prévenus: le recyclage des batteries de voiture tue encore. Mais l'industrie automobile a fait la sourde oreille. Vingt ans plus tard, une enquête révèle que des marques ont tenté d'étouffer l'affaire dévoilant les effets toxiques liés au plomb.

Les trains de nuit peinent à être rentables et souffrent de problèmes internes aux CFF. Malgré leurs atouts écologiques, ils restent désavantagés face à l'aviation en l'absence de conditions de concurrence équitables, selon un expert.

Shein et l’Etat français s’affrontent ce vendredi au tribunal autour de la suspension de la plateforme de vente en ligne, qui fait l’objet d’une contestation juridique sur sa légalité et son maintien en activité.

Le chef du Département fédéral de la défense Martin Pfister sera le 1er décembre à Bruxelles pour le premier «Swiss Defence Day» dans la capitale européenne. Objectif: défendre l'industrie militaire helvétique. Et l'armée suisse.

Dès 2026, les automobilistes vaudois feront face à deux changements. Un émolument de 25 francs sera perçu pour les permis à la suite d'un changement d'adresse, et la majoration de taxe pour les véhicules polluants passera de 25% à 40%.

Le détaillant en ligne Shein fait des heureux avec ses vêtements à petits prix. Mais il fait aussi la Une des journaux à cause des substances nocives contenues dans ses articles. Même les vêtements pour enfants sont concernés.

La Suisse a progressé de sept places dans l'indice de performance sur le changement climatique, atteignant le 26e rang. Malgré cette amélioration, le WWF et Greenpeace critiquent déplorent la stagnation du pays dans le bas du classement.

La Suisse pourrait connaître un réchauffement de près de 5 degrés d’ici 2100. Les Vert-e-s réclament une conférence nationale et des mesures contraignantes pour «remettre le pays sur la bonne voie».

La Cour suprême doute de la légalité des droits de douane de Trump, jugés un pouvoir du Congrès. Ces taxes, générant des milliards de dollars et utilisées comme levier diplomatique, pourraient être invalidées.