Der Frauenfussball boomt. Doch der finanzielle Rückstand zu den Männern ist immer noch enorm. Andere Sportarten sind viel ausgeglichener.

Autonome Fahrzeuge sollen Tesla wieder auf die Erfolgsstrasse bringen. In wenigen Tagen startet der E-Auto-Hersteller in Austin mit einem Robotaxi-Dienst. Doch die Konkurrenz schläft nicht, Waymo und Co. sind schon weiter als der Musk-Konzern.

Bewegung, Spass und neue Freundschaften: In den Swisscom Football Camps von MS Sports erwartet Kinder im Alter von 6 bis 15 Jahren eine unvergessliche Sommerferienwoche mit Fussball, Spiel und Teamgeist – professionell betreut und voller Highlights!

Die Elektromobilität nimmt in der Schweiz Fahrt auf. Dennoch halten sich manche Vorurteile hartnäckig. Wir prüfen die gängigsten – und sagen, wie sich die allermeisten ganz einfach entkräften lassen.

Tesla hat weiterhin Mühe. E-Autos boomen momentan in Europa, aber nicht wegen dem Autobauer von Elon Musk. Das zeigen die Neuzulassungen in der EU im April.

Auf Schweizer Strassen gibt es immer weniger Cabrios. Das Angebot und die Nachfrage nehmen seit Jahren ab – gleichzeitig steigen die Preise. Das Auto ohne festes Dach stirbt langsam aus – warum?

Nur noch 2,19 Milliarden Euro Gewinn: Der VW-Konzern vermeldet einen weiteren Verlust – diesmal betrifft es das 1. Quartal von 2025. Auch ein weiterer deutscher Autobauer verkündet ein sattes Minus.

Europas Autohersteller bräuchten bei der Umstellung auf Elektroautos mehr Flexibilität, sagt VW-CEO Oliver Blume. Auch die EU-Kommission hat bereits eine Lockerung bei den neuen Abgasvorschriften vorgeschlagen.

Lichtblick für Volkswagen: Nach der Absatzflaute 2024 gehen die Verkaufszahlen wieder nach oben. Vor allem eine Marke spürt überraschend Aufwind.

VW kämpft mit grossen Problemen. Die Geschäfte in China laufen schlecht, die Kosten sind zu hoch, und die Elektro-Einstiegsmodelle ID.1 und ID.2 lassen auf sich warten. Trotzdem blickt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Interview mit Blick optimistisch in die Zukunft.