Lange herrschte Flaute bei kleinen Elektroautos. Mit dem neuen Epiq will Skoda ab 2025 auch in diesem Segment elektrisch unterwegs sein und an die Erfolge des grösseren Enyaq anknüpfen. Beim Preis greifen die Tschechen gar Mutterkonzern VW an.

Die VW-Dachgesellschaft Porsche SE (PSE) hat ihren durch den Porsche-Börsengang angehäuften Schuldenberg um rund 1 Milliarde auf 5,7 Milliarden Euro verkleinert. Langfristig plane man die jährliche Rückführung eines mittleren dreistelligen Millionenbetrags.

Über 800 PS Leistung, bis zu 800 Kilometer Reichweite: Auf den ersten Blick setzt die Elektroauto-Marke Lucid bei ihren Modellen vor allem auf Superlative. Dahinter steckt aber vor allem der Sinn fürs Detail, sagt Technikchef Eric Bach.

Die Aufsichtsräte der Volkswagen AG und der Audi AG haben die gesamthafte Übernahme der Sauber Gruppe beschlossen. Dies gibt die Marke aus Ingolstadt am Freitagnachmittag bekannt.

Mit der neunten Generation des Passat greift VW die Oberklassemodelle der deutschen Premiumhersteller an. Der Volkskombi wird grösser, moderner und sparsamer – aber auch teurer als je zuvor. Blick ging schon auf Probefahrt.

Die Staatsanwaltschaft Hannover will herausfinden, ob Polizeibeamte mit Currywurst bestochen wurden. Ein externer Dienstleister hat Tausende Euro für die Verköstigung von Mitarbeitern der Zentralen Polizeidirektion ausgegeben.

Digitalwelten, Kundenansprüche, Elektromobilität: Kaum eine Branche befindet sich derzeit so stark im Umbruch wie die Autoindustrie. 2023 schaffen es neu drei Hersteller in die Top Ten der wertvollsten Marken der Welt – Tesla ist abermals nicht dabei.

Bei uns geht man zur MFK, in Deutschland zum Technischen Überwachungsverein: Dort muss man regelmässig sein Auto vorführen. Daher hat der TÜV auch den Überblick, welche Modelle besonders häufig mit Mängeln auffallen. In diesem Jahr ist es ein Tesla.

Auf dem E-Auto-Markt in China spielte VW bislang kaum eine Rolle. Die Deutschen wollen die Konkurrenz mit mehr Tempo und weniger Kosten wieder einholen – und setzen dabei eher auf die Chinesen.

Der Volkswagen-Konzern hat im dritten Quartal Umsatz und operativen Gewinn gesteigert. Der Erlös kletterte auf Basis vorläufiger Zahlen um 12 Prozent auf rund 78,8 Milliarden Euro, wie der Dax-Konzern am Freitagabend mitteilte.