Hat sie oder hat sie nicht? Gemeint ist die UBS und ob sie nach der Übernahme der Credit Suisse die Kreditkonditionen für Schweizer Unternehmen verschlechtert hat oder nicht. Der Industriellenverband will es wissen und befragt seine Mitgliedsfirmen.

Müssen Familienunternehmer wie Peter Spuhler wirklich noch vor der Abstimmung über die Juso-Initiative auswandern, um zu vermeiden, dass sie die Hälfte ihres Erbes abgeben müssen? Zwei Rechtsprofessoren erklären, warum der Initiativtext auf wackligen Beinen steht.

Früher unter der Armutsgrenze, heute auf der Liste der 300 Reichsten. Unternehmer und Philanthrop Guido Fluri kennt beide Seiten. Auch der Selfmade-Millionär warnt vor der Erbschaftssteuer-Initiative der Juso – hat aber einen Gegenvorschlag.

Der SVP-Doyen über die Juso-Initiative, die EU-Einwanderung, Bidens Senilität und warum er sich erneut als Bundesrat aufstellen liesse.

Unternehmer Giorgio Behr kritisiert die Erbschaftssteuer-Initiative der Juso heftig. Sie sei ein Angriff aufs Unternehmertum. Die Schweiz sei für Unternehmer steuerlich weniger attraktiv als die meisten anderen Länder. Behr will die Vermögenssteuer abschaffen.

Der Streit um die Erbschaftssteuer-Initiative spitzt sich zu. FDP-Präsident Thierry Burkart wirft den SP-Chefs vor, sich hinter der Juso zu verstecken. Zudem muss der Bundesrat abklären, ob auswanderungswillige Unternehmer den Schweizer Pass abgeben müssen.

In der Schweiz wurden Gewinn-, Vermögens- und Erbschaftssteuern in den vergangenen Jahrzehnten stark reduziert. Die radikale Juso-Initiative jedoch würde kaum dazu führen, dass Multimillionäre am Ende mehr abgeben. Das zeigen Untersuchungen aus dem Ausland.

Swissmem-Direktor Stefan Brupbacher kritisiert die Attacke der Juso-Präsidentin Mirjam Hostetmann auf Unternehmer Peter Spuhler als «bodenlose Frechheit». Er warnt, die Initiative bedrohe Familienunternehmen und führe zu Abwanderung ins Ausland.

Ein mit Wasserstoff betriebener Zug des Schweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Platz im Guinness-Buch der Rekorde gesichert. Der Personenzug vom Typ Flirt hat eine Strecke von 2803 Kilometern ohne Nachtanken oder Aufladen zurückgelegt.