Am vergangenen Sonntag schaute die Welt nach Berlin. Wie geht es unserem Nachbarland? Spurensuche an der Party des künftigen Bundeskanzlers – die zum Gottesdienst der Verdrängung wurde.

Deutschland kommt nicht um eine Koalition zwischen Union und SPD herum. Eine andere Option (ausser dem Zusammengang mit der AfD) hat Friedrich Merz nicht, um das Land zu regieren. Blick hat bei Deutschen nachgefragt – und Erstaunliches zu hören bekommen.

Beim Schweizer Fernsehen verantwortete Sibylle Marti Formate wie «Benissimo» und «Donnschtig-Jass». Seit einem Jahr ist sie Direktorin des Kinderzoos in Rapperswil-Jona SG, durch den sie Blick führt und dabei Erstaunliches erzählt.

Nach 160 Tagen im Amt spricht Morten Wierod hier über Trumps Handelskrieg und die Probleme in China und erklärt, warum Gas wieder heiss ist.

US-Boom für Schweizer Unternehmen: Stadler Rail, Landis+Gyr und Holcim verstärken ihr Amerika-Geschäft. Milliarden-Investitionen in die Infrastruktur und drohende Zölle machen den Markt attraktiv. Auch kleinere Schweizer Firmen wagen den Sprung über den Atlantik.

Bei Peter Spuhlers Bahnkonzern kommt es wegen Überschwemmungen zu Lieferverzögerungen. Der Absturz der Stadler-Aktie ist aber nicht nur Wetterpech geschuldet: Die Gewinne stagnieren seit Jahren – obwohl das Unternehmen einen Grossauftrag nach dem anderen an Land zieht.

Peter Spuhler, Patron von Stadler Rail, im Wechselbad der Gefühle: Im Gespräch mit Blick spricht er über neue Züge, eine Gewinnwarnung und wie er die politische Lage in Deutschland und den USA beurteilt.

Die SBB und Stadler Rail präsentieren in Weinfelden TG den neuen Regionalzug. Der Flirt Evo ist modern und grosszügig geschnitten, wie ein erster Gang durch die Abteile zeigt. 2 Milliarden Franken investieren die SBB in die Erneuerung der Nahverkehrs-Flotte.

Unwetterkatastrophen haben Stadler Rail zuletzt hart getroffen: Die Produktion wurde teils massiv in Mitleidenschaft gezogen. Gleichzeitig gibt es Verzögerungen bei einem Grossauftrag aus Berlin. Daher muss der Ostschweizer Zugbauer seine Prognosen für 2024 senken.

Peter Spuhler zieht einen neuen Grossauftrag an Land. Seine Stadler Rail kann bis zu 80 Stadtbahnwagen in die USA liefern.