Die Eidgenössische Wettbewerbskommission Weko verdonnert ein Kartell von VW-Händlern im Tessin zu einer Busse von 44 Millionen Franken. Die sieben Kartellmitglieder, darunter die Amag, haben jahrelang die Preise von Neuwagen des VW-Konzerns abgesprochen.

Dank etwas anderem Hybridantrieb spurtet der neue Honda Civic los wie ein Elektroauto, schaltet hoch wie ein Benziner, aber muss nie an die Steckdose. Leider vorbei ists mit dem magischen Sitz-Trick.

Nach einem Meeting zeigt US-Präsident Joe Biden aus Versehen seine Notizen – die ihm den ganzen Ablauf des Treffens vorschreiben.

Die Reaktionen auf den EU-Parlamentsbeschluss, Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 zu verbieten, fallen unterschiedlich aus. Blick hat sich bei Autobranche und Verbänden umgehört.

Es war ein Auftritt wie in den ganz fetten Autojahren: Cupra lädt gegen 1000 Journalisten nach Barcelona ein und enthüllt mit einer gigantischen Show drei neue Modelle, die ab 2024 auf unsere Strassen kommen.

Das EU-Parlament hat heute das Verbrenner-Aus für 2035 beschlossen. Noch gibt es zwar Hürden für den Beschluss – aber die Signalwirkung ist überragend und sehr deutlich.

Vorzeichen wie einen neuen Chefdesigner gabs schon länger. Aber jetzt ist es offiziell: Der Stellantis-Konzern will seine darbende Traditionsmarke Lancia ab 2024 wieder nach vorne bringen – und schaut dafür zurück.

Corona hat die Schweiz auch am Silvester fest im Griff. Dank 2G-plus-Regel wird in Clubs aber trotzdem gefeiert.

Schon beim Start 2019 funktionierte nicht alles wie gewünscht: Volkswagen will deshalb bei allen Exemplaren des VW Golf VIII neue Software aufspielen. Danach können die Autos sogar mehr als vorher.

Bei der Testfahrt im Cupra Formentor VZ5 spüren wir: Die Fans werden sich um diese spanische Interpretation einer Boden-Boden-Rakete reissen – und die noch junge Marke Cupra hat damit eine auf 7000 Stück limitierte Marken-Ikone geschaffen.