Verstappen holt in Baku in letzter Sekunde die Pole. Derweil fallen Ferrari und McLaren in einer chaotischen Quali mit sechs Roten Flaggen dem Wind zum Opfer. Für Sauber ist es eine verpasste Chance.

Marlen Reusser (34) ist bereit. Bereit, um im WM-Zeitfahren um Gold zu kämpfen – auch wenn die Vorbereitung nicht ideal war. Hendrik Werner (42) wird wie immer da sein – als Trainer und als Freund.

Zwei Ferraris vor zwei Mercedes – und Weltmeister McLaren im zweiten Training weit zurück. Wie auch das Sauber-Duo. Der Strassenkurs von Baku lieferte noch nicht das erwartete Resultat.

Der ungekrönte König von Baku trägt rote Kleider: Charles Leclerc (28) stand in den letzten vier Jahren in Aserbaidschan stets auf der Pole-Position. Schafft es der Monegasse erneut? Im ersten Training dominierte (fast logisch) das McLaren-Duo – vor Leclerc.

Neun Punkte mehr als Ferrari und McLaren-Mercedes hat bereits am Sonntag in Baku (TV live ab 13 Uhr) seinen Titel verteidigt. Eine mehr als lösbare Aufgabe für das Papaya-Duo Piastri und Norris.

Die unerwarteten Resultate sind in der oft faden Formel-1-Suppe das fehlende Salz. Der 2025 nicht mehr zu stoppende McLaren-Express nimmt den Rennen die Spannung. Deshalb feiern die Fans weltweit andere Helden.

Start zur zweiten Halbzeit im bewölkten Zandvoort. Die ersten 60 Minuten wurden wieder zur McLaren-Demonstration. Für das zweite Training ab 16 Uhr ist heftiger Regen angesagt. Wie auch am Samstag. Dann wirds hier gefährlich.

Wenige Stunden vor dem ersten Training in Zandvoort (Freitag, 12.30 Uhr) spielt das Wetter einen grossen Faktor. Blick hörte sich im Fahrerlager bei Red Bull, Ferrari und Mercedes um.

Der junge Stürmer Enrique Aguilar gibt sein Bundesliga-Debüt für Red Bull Salzburg. Der 18-jährige Schweizer mit spanischen und kongolesischen Wurzeln wurde in der 70. Minute eingewechselt und sammelte seine ersten Minuten in Österreichs Top-Liga.

Der America's Cup 2027 in Neapel soll in völlig neuem Format stattfinden. Neue Regeln sehen eine gleichberechtigte Partnerschaft aller Teams, eine Kostenbremse und eine Frauenquote vor. Diese Änderungen könnten Alinghi Red Bull Racing zur Rückkehr bewegen.