Ab Juli ist Martin Hoffmann alleiniger CEO beim Schweizer Sportartikelhersteller. Er muss die Erfolgsgeschichte weiterschreiben.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen selten Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Ende Juni verlässt CFO Marc Maurer den Schweizer Sportartikelhersteller. Zuerst nimmt er sich eine Auszeit, danach will er wieder unternehmerisch aktiv sein. Derweil schocken Trumps Strafzölle gegen Vietnam die Branche.

Düsen die Schweizer Staffeln in der Weltsportart Leichtathletik auch in diesem Jahr in die Finals auf grosser Bühne? Den Grundstein dazu wird dieser Tage gelegt. Es geht um Sein oder Nichtsein. Hier der Leichtathletik-Check zum Wochenstart.

Die meisten Hersteller haben mittlerweile eine ganze Palette an reinen Stromern im Angebot. Nicht Suzuki: Die Japaner starten erst im Herbst mit der Elektro-Hoffnung e-Vitara durch. Blick durfte schon hinters Steuer des Kompakt-SUVs. Unser Fazit: durchzogen.

Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.