Mit Leapmotor betritt eine neue Automarke den Schweizer Markt – und verspricht mehr Elektroauto fürs Geld. Was die chinesische Marke innerhalb der Emil Frey Gruppe besonders macht, sagen Patrick von Bachellé und Christof Grütter im Interview.

Zölle, KI-Chips, Medikamentenpreise, Goldmarkt, Kriegsmaterial: Die Schweiz wird den Trump-Effekt in den Sektoren spüren, die sowohl dem amerikanischen Protektionismus als auch der amerikanischen Konkurrenz ausgesetzt sind. Dazu kommen noch die Nebenwirkungen in Europa.

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union haben im vergangenen Jahr leicht zugelegt. 2024 wurden in der EU mit gut 10,6 Millionen Fahrzeugen 0,8 Prozent mehr abgesetzt als im Jahr davor.

Automobile Dauerläufer sind heute so gut wie ausgestorben. Werfen Baureihen keinen Gewinn mehr ab oder passen nicht mehr zur Firmenstrategie, heisst es: Adios! Dass es mal anders war, zeigt ein Blick zurück in die Autogeschichtsbücher.

Mit dem traditionellen VIP-Eröffnungsabend startet die Auto Zürich in ihre 37. Runde. Blick ist live vor Ort und fühlt Branchenvertreterinnen und VIPs aus Sport, Kultur und Politik den Puls. Top-Themen sind der Autobahn-Ausbau und die Wahlen in den USA.

Pininfarina hat seit 1930 einzigartige Autos wie den Ferrari F40 oder den Alfa Romeo Spider geschaffen. Jetzt wagt das renommierte italienische Designstudio mit Traum-Elektroboliden den Sprung in die Zukunft. Zu sehen gibts an der Auto Zürich den Battista.

Mit dem Model S hat Tesla vor über zehn Jahren die Elektromobilität sexy gemacht. Es folgten weitere, allerdings teure E-Modelle. Erst jetzt werden E-Autos nach und nach erschwinglicher. Wir listen hier die zehn aktuell günstigsten Stromer auf.

An der Paris Motor Show 2024 (noch bis heute) wollten vor allem die französischen Marken Selbstgewusstsein demonstrieren. Doch nicht alle etablierten Hersteller fuhren gross auf – und die Mitbewerber aus China schliefen nicht.

Eine glanzvolle Automesse wie früher? Wohl kaum: An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) stemmt sich die Autobranche mit Neuheiten gegen ihre Absatzprobleme – und die wachsende Konkurrenz aus China.

Rund 5000 Besitzer von Elektroautos in der Schweiz, Österreich und Deutschland wurden von Mai bis Juli befragt, wie zufrieden sie mit ihrem Stromer sind – und ob sie ihr E-Auto und die Marke weiterempfehlen würden.