Jeder Autodesigner ist überzeugt: Sein Styling macht ein Auto unverwechselbar. Aber lassen sich Marke und Modell tatsächlich auch dann noch erkennen, wenn das Logo fehlt?

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union haben im vergangenen Jahr leicht zugelegt. 2024 wurden in der EU mit gut 10,6 Millionen Fahrzeugen 0,8 Prozent mehr abgesetzt als im Jahr davor.

Zu geringe Reichweite, zu wenige Ladestationen, zu teuer und zu unökologisch. Manche Behauptungen über Elektroautos halten sich hartnäckig – sind aber oft falsch. Wir beantworten die 10 häufigsten Fragen rund um die E-Mobilität.

Der von chinesischen Eigentümern kontrollierte schwedische Tesla-Konkurrent Polestar will erstmals auf dem Heimatkontinent Autos herstellen. Das neue Modell Polestar 7 solle in Europa produziert werden, sagte Polestar-Chef Michael Lohscheller zu Nachrichtenagenturen.

In Sachen Auto gibts grosse regionale Unterschiede. Deutschweizer stellen sich gerne ein deutsches Fabrikat in die Tiefgarage. 172'000 VW Golf sind auf unseren Strassen. Das ist ein Rekord. Die grosse Übersicht über Marken und Modelle.

Mit dem traditionellen VIP-Eröffnungsabend startet die Auto Zürich in ihre 37. Runde. Blick ist live vor Ort und fühlt Branchenvertreterinnen und VIPs aus Sport, Kultur und Politik den Puls. Top-Themen sind der Autobahn-Ausbau und die Wahlen in den USA.

Auf seiner «Road to Engadin» bereitet sich das Snowboard-Ehepaar Ladina und Dario Caviezel mit Schwinger Armon Orlik auf neue Herausforderungen und die Weltmeisterschaft vor. Haben die Wintersportler eine Chance gegen den Sägemehl-Giganten?

Im Januar 2026 läuft der Vertrag des 66-jährigen Stellantis-CEO Carlos Tavares aus und wird definitiv nicht verlängert. Bereits jetzt werden fünf Namen von möglichen Nachfolgern herumgereicht. Doch lässt der Star-Manager vor seinem Abgang noch eine Bombe platzen?

Rund 5000 Besitzer von Elektroautos in der Schweiz, Österreich und Deutschland wurden von Mai bis Juli befragt, wie zufrieden sie mit ihrem Stromer sind – und ob sie ihr E-Auto und die Marke weiterempfehlen würden.

Nach 5000 Kilometern Dauertest kristallisiert sich heraus: Im Alltag reicht beim Opel Astra Electric locker eine heimische Wallbox, um immer genug Strom im Akku zu haben. Auf langen Strecken sieht es allerdings anders aus.