Das US-amerikanische Elektro-Start-up Rivian will mit Mercedes elektrische Transporter bauen. Kommt so durch die Hintertür Rivians XL-Pickup R1T auch nach Europa?

Die Schweizer Autobranche reagiert gelassen auf die Absage des Genfer Autosalons. Während einige Marken sowieso nicht teilgenommen hätten, finde andere die Entscheidung richtig.

Vize-Weltmeister ist Edoardo Mortara bereits. Jetzt kann der Genfer beim Saisonfinal in Seoul den WM-Titel holen. Aber er braucht im legendären Olympiastadion ein Strom-Wunder.

Landwind, Brilliance, Qoros und Co.: Die Liste chinesischer Autobauer, die ganz gross in Europa starten wollten und schmählich scheiterten, ist lang. Aber jetzt versuchen es die nächsten – vom Elektro-Boomland Norwegen aus.

Wenn Elektro, dann SUV – das ist das Rezept bei den meisten Marken. So startet auch Lexus Anfang 2023 mit dem neuen RZ mit 313 PS und 400 Kilometern Reichweite. Aber die Revolution steckt in der Lenkung.

Pünktlich zur Fahrspass-Saison schauen wir uns mal bei den Occasionen auf AutoScout24 um: Zehn Tipps, wie man mit wenig Budget zu viel Fahrspass verschiedenster Art kommt.

Ford beschleunigt seine Elektro-Pläne. Bis 2024 wollen die Amerikaner gleich sieben neue Elektroautos in Europa anbieten, davon vier Nutzfahrzeuge.

Der einst als Boom-Hoffnung gefeierte russische Automarkt wird durch Krieg und Sanktionen drastisch einbrechen. Der deutsche «Auto-Professor» Ferdinand Dudenhöffer wagt eine Prognose.

Unter dem Flutlicht von Saudi-Arabien startet die Formel E in die neue Saison. Was die einst boomende Elektro-Meisterschaft 2022 erwartet.

Karosserie, Aufprallschutz, Assistenzsysteme: Das alles prüft die unabhängige Organisation Euro NCAP und bewertet so die Sicherheit von Neuwagen. Jetzt legt sie ihre Jahresbilanz vor – ein Modell räumt gleich zweimal ab.