Ihr Vermögen ist in Gefahr, je nachdem, was für ein Auto Sie und Ihr Banker oder Ihre Bankerin fahren. Sportwagen sind ein Flop, Minivans top.

Einer auf Zolldaten basierenden Auswertung des russischen Magazins «Verstka» zufolge, hat sich der Import von teuren Autos in Putins Reich nach einem Rückgang 2022 in diesem Jahr wieder stark erholt. Eine Marke ist dabei besonders beliebt.

Sieben grosse Autobauer wollen Tesla in den USA mit einem eigenen Ladesäulen-Netz Marktanteile abjagen. Aber ein Auto-Gigant ist nicht dabei – und fährt eine eigene Strategie.

Mit einer spektakulären Enthüllung überrascht Nischenhersteller Caterham am Festival of Speed in Goodwood. Der voll auf Leichtbau und Fahrspass getrimmte Project V beweist, dass Elektroautos nicht per se gross und schwer sein müssen.

Max Kruse sorgt immer wieder für Schlagzeilen. Das weniger auf als viel mehr neben dem Fussballplatz. Ob sich das bei seinem neuen Klub Paderborn ändern wird?

Nebst den Anlässen bei der Villa d'Este und der Villa Erba fand vergangenes Wochenende am Comersee mit dem Fuori Concorso ein weiterer Oldtimer-Event statt.

Der GranTurismo Folgore wird Maseratis erstes rein elektrisches Modell. Bis 2030 will die bisher für Ballerorgien bekannte Sportwagenmarke den Verbrennern komplett den Stecker ziehen. Der Elektro-GT gibt einen ersten Vorgeschmack auf die leise Zukunft der Italiener.

Lange hielt sich Maserati mit einem rein elektrischen Sportwagen zurück. Doch jetzt steht mit dem GranTurismo Folgore der erste Elektro-Masi der Geschichte in den Startlöchern. Blick sauste Probe – und ist geschockt!

Ein Jahr voller Highlights für Autofans: Auch 2023 bringen die Hersteller wieder unzählige Neuheiten auf den Markt – vom kompakten Elektro-SUV bis zum potenten Supersportler. SonntagsBlick hat sich umgesehen und zeigt die zehn wichtigsten Autos des Jahres 2023.