Mit Pop-ups bringen Automarken ihre Neuheiten in die Innenstädte – denn dort erreichen sie eher neue Kundschaft als beim Garagisten am Stadtrand. Peugeot lädt heute eine Markenbotschafterin in seinen Zürcher Brandstore ein.

Im neuen Mulliner Batur feiert Bentley nochmals den Zwölfzylinder, ehe die Marke elektrisch wird. Doch das 1,9-Millionen-Franken-Coupé ist ironischerweise trotzdem Bentleys erster Elektro-Bote: Es zeigt das künftige Markendesign im E-Zeitalter.

Mit Great Wall wagt der nächste chinesische Autobauer den Sprung nach Europa – mit der Hilfe des zweitgrössten Schweizer Autoimporteurs.

Fast alle Autobauer weltweit mussten 2021 sinkende Produktionszahlen hinnehmen. Dennoch profitiert fast die gesamte Branche von steigenden Gewinnen. Möglich machen es höhere Margen – für Kunden könnte es allerdings bald teurer werden, warnen Experten.

Sehr britisch: Land Rover macht beim neuen Topmodell Range Rover weiter auf Understatement, aber zielt auch auf neue Kundschaft – jene, die beim Picknick mitten in der Wildnis gerne mal Champagner schlürft.

Der südkoreanische Autobauer SsangYong ist in Europa nur echten Szene-Kennern ein Begriff. Nachdem die Marke letztes Jahr fast pleiteging, will sie jetzt mit neuem Partner und neuen Modellen zum echten Konkurrenten im Elektroauto-Segment werden.

Noch ist es ein oft übersehener Faktor beim Kauf eines E-Autos: Die Ladeleistung und somit Ladedauer unterscheidet sich von Modell zu Modell erheblich. Doch beständig legen die Autohersteller jetzt an Ladepower nach.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Auto des Jahres 2021 – nicht nur Edelschlitten sind dabei.

Reinsitzen, anfassen, träumen: Das wichtigste jeder Automesse sind die automobilen Neuheiten. Und von diesen gibts an der aktuell stattfindenden Auto Zürich reichlich. Nachfolgend Teil 1 der Highlight-Strecke – von A wie Abarth bis K wie Kia.

Mit dem EV6 startet Kia in eine neue Ära. Die Koreaner treten optisch mutiger auf und werden auch deutlich sportlicher. Doch der EV6 soll nicht nur für Kia-Kunden, sondern für alle Elektroautos eine neue Geschmacksrichtung darstellen.