Immer mehr neue PW-Modelle kommen mit Elektroantrieb. Doch was ist mit den Motorrädern? Die setzen mit wenigen Ausnahmen derzeit noch auf Verbrenner. Aber diese Ausnahmen gibts schon bei uns – inklusive einiger Neuheiten.

Kaum ein Autokonzern hat sich in den letzten Jahren derart entwickelt wie Hyundai. Chefdesigner Luc Donckerwolke (58) will dem koreanischen Autobauer mehr Historie mitgeben und ist von der Schnelligkeit des eigenen Unternehmens auch nach Jahren noch immer beeindruckt.

Erst kürzlich hat der kroatische Automobilhersteller Rimac mit seinem Nevera gleich 23 Rekorde aufgestellt. Setzt das 1914 PS starke Elektroauto wirklich neue Massstäbe? SonntagsBlick durfte mit ihm die Berge um Andermatt UR erstürmen.

Audi, BMW, Mercedes und Co. haben dieses Segment verschlafen: Jetzt bringt Lexus mit dem LM 350h den ersten Luxusvan nach Europa. In Asien sind solche Modelle seit vielen Jahren Bestseller.

In Australien sind die Wege lang, die Autos dick und die Strassen schlecht. Trotzdem düsen in Down Under fast 80 Prozent mit einem importierten Auto zur Arbeit. Das ist die Autowelt Australien.

Nur Kurzdistanzen fahren, um danach stundenlang an der Ladesäule zu stehen? Diese Zeiten sind bei modernen Elektroautos längst vorbei: Reichweiten und Ladetempo sind enorm gestiegen, wie unsere Übersicht der zehn am schnellsten ladenden E-Autos zeigt.

Das Expertenteam des TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz – klärt für den Blick Fragen rund ums Autofahren.

Familienautos müssen vor allem gross und praktisch sein. Dass aber auch für Mamis und Papis das Design ihrer Fahrzeuge immer wichtiger wird, zeigt die Übersicht der wichtigsten Neuheiten im Familiensegment 2023.

Hyundai Motor und die kleinere Schwester Kia wollen trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten im neuen Jahr deutlich mehr Autos verkaufen. Die südkoreanischen Hersteller erneuerten ihr Ziel, gemeinsam die Schwelle von sieben Millionen Autos in einem Jahr zu übertreffen.

Die Jury aus 59 europäischen Journalisten entscheidet: Eines dieser sieben Modelle aus den Neuheiten des Autojahres 2022 wird Europas «Car of the Year 2023». Nicht nur Elektroautos haben es in die Endrunde geschafft.