Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Fast alle bekannten Autohersteller schwänzen den diesjährigen Genfer Autosalon. Der grosse China-Konzern BYD ist dagegen vor Ort und nutzt die Plattform für einen grossen Auftritt. Blick weiss: Ab Sommer kann man die ersten BYD-Fahrzeuge bei uns kaufen.

58 Fachjournalisten aus 22 Ländern wählten das Auto des Jahres 2024 in Europa. Dabei war das Rennen um den Platz ganz oben auf dem Treppchen spannend bis zum Schluss.

Die eine wurde durch die Kultserie «Baywatch» zur Legende, die andere schrieb als Queen of Pop Musikgeschichte. Nun standen Pamela Anderson und Madonna überraschend zusammen auf einer Konzertbühne in Vancouver.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. Die grösste und wichtigste Autoshow der Schweiz bietet von chromblitzenden Oldtimern bis zu millionenteuren Hypercars alles, was das Autofan-Herz begehrt.

Rivalen von Tesla und deutschen Premiumherstellern gibts mittlerweile viele. Doch kaum jemand stellt sich so konsequent gegen die etablierten Marken auf wie Nio. Das gilt auch für den neuen E-SUV EL6 des chinesischen Herstellers.

Mindestens 29 Menschen wurden bei einem Angriff auf ein Vertriebenencamp in Myanmar getötet. Unter den Opfern waren mindestens 13 Kinder. 60 weitere Personen wurden verletzt.

Über 400, über 600, ja auch mal 1000 PS und mehr scheinen bei Elektroautos zum Normalmass zu werden. Warum bauen die Hersteller nicht lieber weniger Power und mehr Reichweite ein? Weil die Gleichung bei E-Autos schlicht nicht stimmt.

Sieben grosse Autobauer wollen Tesla in den USA mit einem eigenen Ladesäulen-Netz Marktanteile abjagen. Aber ein Auto-Gigant ist nicht dabei – und fährt eine eigene Strategie.

Kia arbeitet an einem neuen Elektro-Topmodell mit über 600 PS Leistung und mehr als 800 Kilometer Reichweite. Laut eines südkoreanischen Insiderberichts soll das Sportmodell der oberen Mittelklasse schon 2025 starten. Blick verrät die wichtigsten Infos.