Sie träumten wochenlang vom 7. WM-Platz. Auf der 2200 Meter hoch gelegen Strecke von Mexiko City stürzten die Hinwiler am Sonntag wieder auf den 9. Rang ab – überholt vom bisherigen Schlusslicht Alpha-Tauri-Honda.

In zwei Monaten ist Weihnachten. Geht am Sonntag beim GP von Mexiko (21 Uhr MEZ) im Baseball-Stadion das muntere und verfrühte Geschenke-Verteilen durch Mercedes und Ferrari weiter?

Der Regen hat Zandvoort eingeholt. Und wenn sich die Nässe mit dem Dünensand von der nahen Nordsee mischt, wird das Fahren auf dem 4,259 km langen Kurs ungemütlich. So blieben die Zeiten im dritten Training über 10 Sekunden langsamer. Schnellster: Verstappen.

«Surviving to Drive» – also Überleben, um zu fahren. Das neue, am 20. April erschienene Buch von Haas-Teamchef Günther Steiner (58) gewährt tiefe Einblicke in den Formel-1-Zirkus und in den Alltag als Leader eines Rennstalls.

Die Formel-1-Saison steht vor der Tür, die Teams mussten ihre Autos weiterentwickeln. Blick-Experte Roger Benoit ordnet die technischen Änderungen und die neuen Fahrer-Duos nach den Bahrain-Tests ein. Kann Alfa-Sauber den tollen 6. Rang des Vorjahres wiederholen?

Wenn ab 17.30 Uhr Lokalzeit hier in der Wüste sich die Sonne verabschiedet, werden die Formel-1-Piloten jeweils am letzten Testtag nervös. Dann beginnt auf dem Wüsten-Highway von Bahrain langsam die Reifenschlacht. Dann wollen alle Teams wissen, wo sie stehen.

Formel-1-Experte Roger Benoit rückt ins Rampenlicht, was in der GP-Saison für Schlagzeilen, Furore oder Kopfschütteln gesorgt hat.

In der nassen Qualifikation fürs dritte und letzte Sprintrennen des Jahres nutzt Haas-Ferrari-Pilot Kevin Magnussen die Gunst der Stunde. Alfa-Sauber startet in Interlagos (Brasilien) von den Rängen 17 und 18.

Nach einem Protest von Haas fliegt Fernando Alonso beim GP Austin nachträglich aus den Punkten. Doch nicht nur der Spanier leidet – auch Alfa-Sauber gehört zu den Leidtragenden.