Offenbar wissen die Bullen (Verletzung der Budgetobergrenze 2021) seit Tagen, was ihnen droht. Wenn das Weltmeister-Team die Strafe der FIA akzeptiert, ist der Prozess abgeschlossen. Tagessieger in Austin: Leclerc (Ferrari).

Wenn es Nacht wird, hier in Singapur. Nirgendwo beginnt ein zweites Formel-1-Training erst um 21 Uhr Lokalzeit. Und bereits versammelten sich über 70’000 Fans rund um die hell erleuchteten 23 Kurven. Schnellstes «Nachtgespenst»: Sainz (Ferrari).

Mick Schumachers Zukunft sei «wegweisend» für die deutsche F1-Zukunft, findet Ross Brawn. Ausserdem hofft er auf die Rückkehr eines deutschen Grand Prix.

Holland jubelt. Die Pole-Position in Zandvoort geht an Lokalmatador Max Verstappen. Alfa-Sauber tut sich weiterhin schwer.

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Die grosse Frage am Geburtstag von Alonso (41 am Freitag): Wo fährt der Fernando-Express 2023? Der Spanier will ja noch «mindestens zwei Jahre dabei sein». Bei Alpine wird nächste Woche mit dem aktuellen WM-Zehnten diskutiert…

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Dreht sich das Transfer-Karussell für 2023 doch verrückter, als es zuerst den Anschein machte? Vor allem Ricciardo, Tsunoda, Vettel, Alonso und Schumi stehen vor den zwei Rennen vor der Sommerpause im Mittelpunkt.

Zwei Ferrari vor zwei Red Bull. Und dann kommt schon der erste Alfa-Sauber. Valtteri Bottas (32) sorgt im Miami-Qualifying rund ums Hard Rock Stadium für ohrenbetäubende Musik.

Am Freitag steigt Mick Schumacher im Haas-Ferrari mit «grossen Hoffnungen» in seine zweite Formel-1-Saison. Er muss weiter mit dem Druck leben, dass sein Vater Michael keine Hoffnungen mehr hat.