Besser und abgezockter als Max Verstappen (26) am Sonntag in der Wetterhölle von Montreal kann man ein Formel-1-Rennen im totalen Chaos nicht kontrollieren und gewinnen.

Die grosse Frage vor dem 9. WM-Rennen: Bleibt es die ganzen 70 Runden am olympischen Ruderbecken von 1976 nass? Das unsichere Wetter könnte einige Aussenseiter (Sauber) oder gefallene Favoriten (Ferrari) mit Punkten belohnen.

Der achtfache Weltmeister Marc Márquez steigt auf die nächste Saison auf. Er wird neu Werkfahrer bei Ducati.

Obwohl es auf dem Neuwagenmarkt zuletzt ein Zulassungsplus von rund zehn Prozent gab, verlief das erste Trimester des Schweizer Autojahres 2024 nicht besonders erfreulich, wie die Marktanalyse von Auto-Consultant Guido Biffiger zeigt.

Das Transfer-Beben in der Formel 1 geht in den Sommer. Ocon muss nach fünf Jahren Alpine/Renault verlassen, Pérez hat bei Red Bull nur einen neuen Vertrag für 2025. Und das grosse Fragezeichen vor dem GP in Kanada (Sonntag, 20 Uhr MEZ) ist Aston Martin-Mercedes.

Beendet Max Verstappen diese Woche seinen M-Fluch? Welcher Fahrer wird ausgetauscht? Und wann beendet Sauber das Trauerspiel mit Guanyu Zhou? Hier gehts zum F1 inside.

Nach zwei eher frustrierenden Verstappen-Jahren mit insgesamt 34 Red-Bull-Siegen von Super-Max ist 2024 die Spannung zurück in der Formel 1. Der Holländer muss im Cockpit plötzlich beissen, weil McLaren-Mercedes und Ferrari ihren Rückstand fast aufgeholt haben.

Wer die Trainings und die Qualifikation so verhaut wie Sauber, der darf sich am Sonntag nicht wundern, wenn er nach 78 Runden beim GP Monaco auf den Plätzen 13 (Bottas) und 16 (Zhou) ins Ziel kommt.

Eine britische Zeitung bringt neue Gerüchte über Christian Horner in Umlauf. Sportlich stellt sich die Frage: Wer wird erster Verfolger von Red Bull?

Der Töff-Transfer des Jahrzehnts schlägt noch immer hohe Wellen. Als sich MotoGP-Superstar Marc Marquez erstmals in den neuen Farben als Gresini-Ducati-Pilot zeigt, kassiert er Kritik aus der Heimat.