Muss Max Verstappen im Red Bull-Honda wirklich um seinen vierten WM-Titel zittern? Noch hat er 59 Punkte Vorsprung auf seinen Freund im McLaren-Mercedes, Lando Norris. Noch warten sieben WM-Läufe und drei Sprints auf das Duo.

Der GP-Kurs von Baku am Kaspischen Meer mit der 2,2 km langen Geraden und der engsten Kurve in der Altstadt (nur 7 Meter breit) bietet jedes Jahr ein Spektakel. Schnellster: Leclerc, der in Baku die letzten drei Poles holte, aber nie gewann.

Ferrari und Alpine haben das Rennen offiziell verloren: Aston-Martin hat die Verpflichtung von Aerodynamik-Guru Adrian Newey bestätigt.

Was ist da los in Hinwil? Man tut sich weiter schwer, den zweiten Fahrer für 2025 zu finden oder eben öffentlich zu machen. Dabei eignet sich die nächste Saison ausgezeichnet für Experimente mit der Jugend.

Die Zeit von Guanyu Zhou bei Audi-Sauber neigt sich wohl dem Ende zu. Ob der Chinese deshalb endlich Klartext redet? Sein Nachfolger in Hinwil könnte aus Brasilien kommen.

Das Wetter hat die Formel 1 an der Nordsee im Griff. Regen und nur 18 Grad auf dem Asphalt zum Start des dritten Trainings. Nach 18 Minuten gabs den Millionen-Knall: Logan Sargeant zerlegte den Williams in alle Teile. Feuer – Rot. 41 Minuten Unterbruch.

Am Sonntag ist beim GP von Silverstone (16 Uhr MEZ, TV live) mit dem zwölften Rennen bereits WM-Halbzeit. Nicht alle können 2024 eine positive Bilanz ziehen.

Das Sommerloch hat die Formel 1 vor dem 1111. WM-Lauf hier in Spanien erreicht. Es ist die Zeit der wilden Gerüchte, der Spekulationen. Das Sommerloch hilft oft, das Interesse bei den weniger spannenden Rennen hochzuhalten.

Das Transfer-Beben in der Formel 1 geht in den Sommer. Ocon muss nach fünf Jahren Alpine/Renault verlassen, Pérez hat bei Red Bull nur einen neuen Vertrag für 2025. Und das grosse Fragezeichen vor dem GP in Kanada (Sonntag, 20 Uhr MEZ) ist Aston Martin-Mercedes.

Fernando Alonso geht nicht zu Red Bull und auch nicht zu Mercedes. Der 42-Jährige hält Aston Martin die Treue.