Was wäre eine Autoshow ohne traumhafte Oldtimer? Von 4. bis 7. November 2021 widmet sich die Auto Zürich mit ihrer Auto Zürich Classic stärker denn je Legenden der Fahrzeuggeschichte. Preziosen machen den Besuch für Veteranen-Fans zum Muss.

Fünf in der Schweiz ansässige Familienunternehmen gehören zu den 100 grössten weltweit. Und immerhin 16 sind in der Rangliste der global 500 grössten Unternehmen vertreten.

Die Schweizer Neuwagen haben das CO2-Ziel im letzten Jahr deutlich verfehlt. Deshalb müssen die Importeure jetzt die Rekordsumme von 132,5 Millionen Franken als Busse bezahlen. Die Hauptlast trägt allerdings ein Importeur alleine.

Heute entscheidet der Nationalrat, ob er die CO2-Privilegien von Klein- und Nischenherstellern streichen will. Dies könnte allerdings nicht nur Sportschlitten von Ferrari & Co verteuern, sondern auch Kleinwagen von Subaru und Suzuki.

Tesla machts – und auch die Schweizer Kessel-Gruppe mit Garagen in Zug und Lugano. Sie setzen auf die Kryptowährung Bitcoin. Zahlen wir unsere Autos schon bald mit der neuen Digitalwährung?

Andreas Bückmann, Managing Director AO Automobile Schweiz AG, über die Notwendigkeit von innovativen Ideen und schnellem Handeln während der Krise, unkomplizierte Kommunikationswege und die längst überholte Meinung über die Marke Opel.

Kreative Lösungen und viel Optimismus. Peter Fahrni, Geschäftsführer bei Kia, über neu entwickelte Angebote während der Pandemie-Zeit, unersetzbare Aspekte des persönlichen Kontakts und den massiven Ausbau der Elektrofahrzeug-Palette.

Der erneute Lockdown ist auch für die Autobranche eine grosse Herausforderung. Fernando Guida, Managing Director bei Peugeot, über das immer schnelllebigere Auto- Business, neue Möglichkeiten beim Autokauf und kleine Gesten für mehr Teamspirit.

Beim Autoimperium Emil Frey AG kündigt sich der Generationenwechsel an. Jedes seiner drei Kinder werde ein Drittel des Unternehmens erben, sagte der bald 77-jährige Firmenbesitzer Walter Frey in einem Interview mit der «Schweiz am Wochenende».

Der grösste Autohändler Europas, die Emil Frey Gruppe, soll ein Familienbetrieb bleiben, sagt Walter Frey (76) im Interview mit der «Schweiz am Wochenende». Seine drei Kinder kämen gut miteinander aus. Und ein Börsengang stehe nicht zur Diskussion, so Frey.