Bis das Verbrenner-Verbot die EU-Institutionen passiert hat, dürfte die Autoindustrie längst bei der Umsetzung sein.

Eines der Vorurteile gegen Elektroautos ist ihr hoher Preis. Doch sind Stromer wirklich teurer als gleich grosse Verbrenner-Pendants? Blick hat die Preise verglichen – mit erstaunlichen Ergebnissen.

Ab 2035 will das EU-Parlament keine Autos mit Verbrenner mehr neu zulassen. Doch ein Rundumblick zeigt: Manche Länder und auch manche der Autohersteller wollen sogar früher aussteigen.

Neuwagen werden bis spätestens 2035 rein elektrisch, aber Oldtimer fahren noch immer mit Benzin und Diesel. Die Amag testet jetzt, ob synthetischer Sprit die Lösung wäre, um die Auto-Klassiker auch künftig am Laufen zu halten.

Vom 5. bis 8. Januar findet in Las Vegas die Consumer Electronic Show CES statt. Doch Corona mit der sich schnell ausbreitenden Omikron-Variante macht die grösste Technologiemesse der Welt zum Geisterevent.

So schwer sich die IAA Mobility 2021 auf dem Messegelände in München Riem tat, so viel los war in den sogenannten Open Spaces in der Innenstadt. Zumindest hier hat sich das Genre Automesse neu erfunden.

Daimler hat im zweiten Quartal 2021 trotz Corona-Unsicherheit und Chip-Krise unter dem Strich einen Milliardengewinn eingefahren. Der Auto- und Lastwagenbauer erzielte dank kräftigen Absatzwachstums einen Gewinn von 3,7 Milliarden Euro, wie er am Mittwoch mitteilte.

Trotz Lieferengpässen bei elektronischen Bauteilen und zeitweiser Produktionsstopps in einzelnen Werken hat Daimler im ersten Halbjahr wieder deutlich mehr Autos verkauft als im Vorjahreszeitraum.

Die drei grössten europäischen Lastwagenbauer Daimler Truck, Traton und Volvo wollen gemeinsam ein Hochleistungsladenetz für batterieelektrische Schwerlaster und Busse aufbauen.

Der Mercedes SL ist eine Ikone der Marke mit Stern und eine automobile Legende. Wir gehen auf Nostalgie-Vergleichstour in fünf Generationen – vom Urahn 300 SL bis zur vorletzten Auflage.