Hyundai zeigt seinen Ioniq 6 im Rahmen der Auto Zürich erstmals in Europa. Blick konnte die stromlinienförmige Limousine schon fahren. Ab 64'900 Franken bietet sie 614 Kilometer Reichweite.

Die Verkaufszahlen von Nutzfahrzeugen sind ein Indikator für die Wirtschaftslage. Wenn die Wirtschaft floriert, werden mehr Transporter zugelassen. Doch aktuell deutet der Schweizer Nutzfahrzeugmarkt auf einen Wirtschaftseinbruch hin.

Der Ukraine-Krieg bedeutet für die europäische Autoindustrie Milliardenverluste. Renault hat laut jüngsten Berichten seine Mehrheitsbeteiligung an der Geländewagen-Marke Lada verscherbelt. Viele weitere Unternehmen treten ebenfalls den Rückzug aus Russland an.

Die Autobranche als reine Männerdomäne? Mitnichten! Schon lange haben Frauen hinter wie vor den Kulissen einen wesentlichen Einfluss auf einen der bedeutendsten Wirtschaftszweige, wie unsere sechs ausgewählten Beispiele zeigen.

Der Krieg in der Ukraine hat unmittelbare Auswirkungen auf den Automobilstandort Russland. Präsident Putin legt nicht nur das Nachbarland in Trümmer, sondern auch seinen eigenen Automarkt. Die wirtschaftlichen Aussichten sind ruinös.

Die vom Westen beschlossenen Sanktionen gegen Russland wegen des eskalierenden Ukraine-Konflikts strafen auch die in Russland engagierten europäischen und asiatischen Autobauer empfindlich.

Viel Platz gibts bei Mercedes bald nur noch im SUV. Die bei uns beliebten Kombis sollen bis Ende Jahrzehnt aus dem Programm fliegen. Denn in den wichtigen Märkten China und USA sind die T-Modelle nicht gefragt.

Mercedes will das sparsamste Elektroauto der Welt bauen. Jetzt gibt es ein erstes Bild – aber zur Enthüllung am 3. Januar 2022 dürfte anderes für Raunen sorgen: 1000 Kilometer Reichweite!

Der Auto- und Lkw-Hersteller Daimler hat den Absatzeinbruch im dritten Quartal gut verkraftet. Die Chipkrise hinterliess zwar Spuren im Verkauf, der auf die Aktionäre entfallende Gewinn fiel mit 2,47 Milliarden Euro allerdings weiter üppig aus.

Die Aktionäre von Daimler haben der Lkw-Sparte ihres Konzerns den Weg an die Börse freigemacht. Bei einer ausserordentlichen Hauptversammlung stimmten sie mit einer Mehrheit von 99,9 Prozent für den Spin-Off von Daimler Truck.