Toyotas neue Markenstrategie lautet: Aus vier mach fünf. Als fünfter Toyota-Brand soll die Luxusmarke Century künftig Rolls-Royce und Bentley Konkurrenz machen und löst damit Lexus als Speerspitze im Konzern ab. Das wiederum gibt Lexus neue Freiheiten.

Was zunächst skurril anmutet, ist oft ein Wegweiser für neue Mobilitätslösungen. Und die gehen weit über den blossen Transport von A nach B hinaus – wie unser Besuch an der Japan Mobility Show 2025 zeigt.

Die Japan Mobility Show 2025 präsentiert innovative Konzepte, verrückte Studien und serienreife Neuheiten. Vom futuristischen Elektro-Boliden bis zur luxuriösen Limousine bieten die japanischen Hersteller die ganze Bandbreite für die Zukunft der Mobilität.

Europäische Mobilität nach japanischem Vorbild zum Einstiegspreis von unter 10’000 Franken? Die Studie Dacia Hipster scheint jedenfalls erwachsener und alltagstauglicher als die Mikromobile Opel Rocks, Fiat Topolino oder Citroën Ami.

Selbst Massenmarken boten vor 20 Jahren noch Cabrios an. Doch inzwischen leiden die Frischluft-Fans – es gibt immer weniger Modelle und die Verkaufszahlen sinken unaufhaltsam. Schuld sind der Boom der SUVs und der Elektrotrend.

Einst bastelte er Holzmodelle, jetzt baut der argentinische Bäckersohn in Italien teure Supersportwagen und begehrte Sammlerstücke für Millionäre. Horacio Paganis Lebenswerk ist eine einzigartige Erfolgsgeschichte.

Am Samstag eröffnet die Japan Mobility Show 2023. Dort glänzen die einheimischen Marken mit vielen Konzeptstudien. Doch Neuheiten, die bald auf unseren Strassen zu sehen sind, finden wir in Tokio abgesehen von einigen Ausnahmen nicht.

Der japanische Autoriese Toyota hat nach einem Totalstillstand seiner Produktion in Japan die Fertigung wieder angefahren. Wie Unternehmen am Mittwoch bekanntgab, lief zunächst die Fertigung an 25 Produktionslinien in zwölf der 14 Montagewerke wieder an.

Aus dem führenden japanischen Flugzeughersteller Nakajima Aircraft entwickelt sich nach dem Zweiten Weltkrieg der Tech-Konzern Fuji Heavy Industries – und mit ihm 1953 die neue Autosparte Subaru. Zum 70. Geburtstag tauchen wir in die Geschichte des 4x4-Pioniers ein.