Elitärer Kreis: Granit Xhaka ist der 67. Schweizer, der im europäischen Ausland Meister wurde. Das sind die anderen 66 Kicker.

Lange herrschte Flaute bei kleinen Elektroautos. Mit dem neuen Epiq will Skoda ab 2025 auch in diesem Segment elektrisch unterwegs sein und an die Erfolge des grösseren Enyaq anknüpfen. Beim Preis greifen die Tschechen gar Mutterkonzern VW an.

Uneinlösbare Visionen und politische Fehlentscheidungen haben einen einst blühenden Industriebereich und Stolz Europas an den Rand des Abgrunds getrieben. Hier die wahre Geschichte des Elektroautos – im Stil einer sechsteiligen Netflix-Mini-Serie.

Bei uns geht man zur MFK, in Deutschland zum Technischen Überwachungsverein: Dort muss man regelmässig sein Auto vorführen. Daher hat der TÜV auch den Überblick, welche Modelle besonders häufig mit Mängeln auffallen. In diesem Jahr ist es ein Tesla.

Ihr Vermögen ist in Gefahr, je nachdem, was für ein Auto Sie und Ihr Banker oder Ihre Bankerin fahren. Sportwagen sind ein Flop, Minivans top.

Renaults aktueller Twingo läuft nächstes Jahr aus. Aber den Nachfolger hat Renault-Boss Luca de Meo gestern enthüllt. Und der wird so cool wie der kultige Ur-Twingo von vor 30 Jahren!

Audi produziert in Mexiko, Toyota in Belgien: Die Neuwagen für den Schweizer Markt kommen längst nicht mehr allein aus den typischen Autonationen. Genau ein Auto wurde in diesem Jahr in der Schweiz produziert.

Hybride fürs Volumen, Elektroautos fürs Klima, Recycling für die Nachhaltigkeit und mehr Engagement ausserhalb Europas: Wie Renault-CEO Luca de Meo seinen Konzern umbaut – und einen Traum Realität werden lassen will.

13 Autoprofis und 10 zur Wahl stehende Fahrzeuge: Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz in Hinwil wird das Schweizer Auto des Jahres 2024 gesucht. Für die Jury nach ausgiebigen Testfahrten eine knifflige Aufgabe.

13 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches Modell wird das Schweizer Auto des Jahres 2024? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz mussten die Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest antreten. Die wichtigste Autowahl der Schweiz könnte spannender kaum sein.