Im Januar 2026 läuft der Vertrag des 66-jährigen Stellantis-CEO Carlos Tavares aus und wird definitiv nicht verlängert. Bereits jetzt werden fünf Namen von möglichen Nachfolgern herumgereicht. Doch lässt der Star-Manager vor seinem Abgang noch eine Bombe platzen?

Der Autohändler Ferdi Gusani kämpft ums Überleben: Ein Fahrverbot auf einer Privatstrasse in Menznau LU bedroht sein Geschäft. Der Besitzer der Strasse hat das Verbot durchgesetzt, was zu hohen Bussgeldern für Gusani und seine Kunden führt.

Mit dem Kleinwagen Nammi Box will Dongfeng Europa von unten erobern. Der Mini-Stromer punktet mit Platz, viel Ausstattung sowie einem ansehnlichen Innenraum und will dem Citroën ë-C3 Käufer abjagen.

Arbeiterproteste bei VW, Massenrückruf und Gewinnwarnung bei BMW: Die deutsche Autoindustrie hat eine Horror-Woche hinter sich. Die Krise trifft auch die Schweizer Autozulieferer.

Opel feiert den 125. Geburtstag! Zum Jubiläum hat Blick elf Modelle ausgesucht, die für die Marke besonders wichtig waren – oder es immer noch sind. Eine Reise durch die Markengeschichte des deutschen Traditionsherstellers.

Die Mobilitätsmesse E-nova Mobility Experience kehrt nach ihrem erfolgreichen Debüt im vergangenen Jahr zurück und verwandelt den Europaplatz in Zürich vom 6. bis 8. September 2024 erneut in eine einzigartige Erlebniswelt der nachhaltigen Zukunftsmobilität.

Schlechte Halbjahreszahlen bei Stellantis: In einem Jahr hat sich der Gewinn des 14-Marken-Konzerns praktisch halbiert. Jetzt verliert Stellantis-Boss Carlos Tavares die Geduld und sagt: «Wenn unsere Marken kein Geld einbringen, werden wir sie schliessen.»

Von wegen «früher war alles besser»: So schön Oldtimer sind, so viele Dinge gibt es dann doch, um die wir in modernen Autos froh sind. Zehn Punkte, in denen Autos früher schlechter waren.

Dass günstige E-Autos nicht zwangsläufig «Made in China» sein müssen, will Citroën mit der Neuauflage des Kleinwagens C3 beweisen. Schon für unter 25'000 Franken gibts einen vollwertigen Stromer mit über 300 Kilometer Reichweite. Blick surrte im ë-C3 schon Probe.

Der neue Citroën C3 Aircross bietet auf überschaubarem Raum jede Menge Platz für seine Insassen. Dazu gibt es ihn entweder elektrisch oder klassisch mit Verbrennerantrieb.