Am Sonntag findet der letzte GP der Saison statt. Alpine schickt bereits seinen neuen Piloten ins Rennen. Und was passiert mit Sergio Peréz?

Der Kampf um die WM-Krone zwischen den zwei ältesten Formel-1-Teams ist auch ein Nostalgie-Duell. Denn McLaren hat den Konstrukteuren-Titel zuletzt 1998 (Häkkinen/Coulthard) gewonnen. Ferrari schaffte es 2008 mit Räikkönen und Massa.

Wer jetzt noch schnell auf den WM-Titel 2024 von Max Verstappen setzen will, wird damit nicht reich. 62 Punkte gross ist sein Polster vor Las Vegas, Katar und Abu Dhabi gegenüber Lando Norris.

Muss Max Verstappen im Red Bull-Honda wirklich um seinen vierten WM-Titel zittern? Noch hat er 59 Punkte Vorsprung auf seinen Freund im McLaren-Mercedes, Lando Norris. Noch warten sieben WM-Läufe und drei Sprints auf das Duo.

Die Formel Langeweile war gestern. 2024 geht es bei den meisten Rennen brutal zur Sache. Wie in Baku, als es in der vorletzten Runde zum fast programmierten Crash kam – oder der Millionen-Knall zwischen Pérez (Red Bull) und Sainz (Ferrari).

Wenn Ferrari im Königlichen Park von Monza gewinnt, flippt das Autodromo mit weit über 100'000 Menschen und riesigen Flaggen total aus. So auch jetzt, als Charles Leclerc nach 75 Minuten ins Ziel kam. Bereits 2019 hatte er hier triumphiert.

Die grossen Fragen nach dem dritten Training: Wer holt ab 16 Uhr die 16. Pole-Position des Jahres (TV live). Kann Audi-Sauber ein neues Debakel nach den Plätzen 19 und 20 unter den Augen von Peter Sauber (80) wirklich verhindern?